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こんばんは。平成７年ＳＧ（２８００ＤＴ）に乗っています。 > 6年式スペースギア４Ｍ４０に乗ってます。 > 最近パワステポンプ高圧側のパイプとホースのつなぎめあたりがしっとりしていて、オイルがにじんできています。リザーブタンクのオイルも少し減っていました。いずれはホースの交換とは思っています。一応自分でやろうとは思っていますが、部品代、一応大体の工賃、ＤＩＹの場合、気をつけること、コツなどあれば教えてください。 > あと、今のところ湿っている程度ですが、一気に漏れ始めるのかなど、経験ある方どんな感じか教えてください。オイルは１リッター積んで走っています。 あまり心配しなくても大丈夫だと思います。 ホースの継ぎ目も劣化はするのですが、高温になったフルードが、体積膨張する ことにより、弱い部分から圧が逃げようとする。 実は、リザーブタンクの蓋のパッキンが劣化しているのが原因だと思います。 上から伝わってきたりしていませんか？ キャップ ８００円くらい、 ホース １５００円くらい、 クリップ １５０円くらいです。 工賃は、最低単位（0.5Ｈ）でも、３０００～４０００円くらいは掛かりますね。 修理工賃の算出方法は、工数（時間）単位で計算します。 １Ｈで７０００円前後の場合が多いですね。 参考までに、パワステフルード交換に関する投稿（画像ＢＢＳ） ●プチ整備オフ2006.07 https://com.sgd4.com/pbbs/joyfulyy.cgi?getno=1195#getno1195 ＤＩＹでの整備に関する注意点は、 ・走行直後は過熱しているので火傷注意 ・狭くて手が入らないので、作業スペース確保は入念に → 補器類をできるだけ外す ・ホースを抜いたら、フルードが大量にこぼれます ・ホースは硬くて簡単に抜けません 個人的には、あまり触りたくない部分です。 |