DELICA BBS Part2 (10000以降の過去ログ保存)

タイトルやっとエンジンが!
投稿日: 2009/12/06(Sun) 14:43
投稿者: z2hiro

しばらく仕事と天候不順で手がつけられず、遅くなりました。

本日、夜勤明けだったので、午後からグローのテスター測定結果も大丈夫でしたので、再度、エア抜きを教えていただいたとおりにやり直し、その後、しつこくセルを回し、はくえんをもくもく吐きながらの状態でアクセルをべたふみにしていたところ、エンジンがかかりました。

その際、キュルルル・・・とベルトがなく音がけたたましくなったのですが、アクセルを戻すと音も止まってしまうし、どの部分からベルトのなく音が出ているのかが分かりませんでした。

ただ、一旦エンジンがかかった後は、エンジンを切って、かけなおしても、一発でエンジンがかかるようになりました。

今は、しばらく1200回転くらいでアイドリングしてみていますが、アイドリングが乱れることもなく順調にアイドリングしています。

今は昼間で、エンジンも温まっているので、かかりやすくなっていたのかなとも思い、明日の朝、またエンジンの係り具合を試してみようと思います。

その結果はまた明日にでも書き込みたいと思いますので、またご指導のほど、よろしくお願いいたします。



> りょう@山梨さん、ありがとうございます。
>
> 昨日は雨がひどくて、作業ができませんでした。
> 当方、よくよくの素人なので、できる範囲でやってみます。
> またよろしくお願いいたします。
>
> > 燃料を抜く前に、噴射ノズルを緩めて燃料が来ているか見たらどうでしょうか
> > もう一歩進んだところで噴射ノズルを確認してみてください
> > 噴射がきれいにされているか、液だれしていないか見ます
> > さらには噴射圧も見たいですね
> >
> > でも、ここまでの作業は整備士にお願いする内容ですね


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