タイトル | : Re: ATF交換できない? |
投稿日 | : 2009/12/04(Fri) 22:04 |
投稿者 | : sayg |
はじめまして。H8 28DT 走行86千kmに乗ってます。
> ATFの交換はしたことありません。
> 本日オートバックス行って来ましたが『その距離では交換すると逆に壊れますから何もしないほうがいい』と言われました(泣)。
私も先週イエローハットに同様のことを言われたため、くやしいので
自分で交換しました。
60千km以上は、オイルチェンジャー時の鉄粉の巻上げで、保障できないと
の考えで交換しないとのことです。
交換後は、変速ショックが少なくなりました。ATF交換は初です。
交換方法は素人の私でも簡単でした。
(kazuhikoさんHPが大変参考になります。)
ATF容量は8リットルですが、1回につき4リットルしかぬけないため
3日間で4リットル×3回 交換し、廃油の色をみていると
きれいになっていくのがわかりました。
費用は
ATFはYオクで20リットル入りを5kで購入、補給用のホース、じょうご、廃油バケツは
100円ショップで揃え、合計6kで交換できました
確かカーショップは工賃が4k、オイルが8k 合計12kしたと思います。
ただし、私の前期型のためミッションはアイシン製、後期型は三菱製
だったと思うので、この方法がそのまま適用していいのかどうか
はわかりません。(指定オイルは違ったと思います。)
ATF交換、やってみると簡単でした。オイルも4リットルずつ
上からの補充入れ替えなので、オイルチェンジャーみたいなことには
ならないのではないかと勝手に想像してます。