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こんばんは。平成7年SG(2800DT)に乗っています。
> H8 28DT シャモニー エアロルーフに乗ってます。 > > 今年12月に車検なのですが、 > 先月、尻下がりが気になったのでリアサスを新品に交換し > ついでに30mmのコイルマウントスペーサーをDIYで取り付けました。
> 実測も正確にできないし、これって2.0mを1mmでも超えると > ナンバー変更(構造変更)が必要になりますか。
法的には、高さの変化量は、40ミリ以内であれば、構造変更の必要はないようです。 実際問題、空気圧や積載量、サスペンションのヘタリや、新品部品へのリフレッシュなどで 車高は驚くほど変化するからです。
とはいえ、新しくしたサスペンションが何であるのか? コイルマウントスペーサーの厚みが30ミリあるとすれば、実質的には、40ミリ 程度は上がるでしょうから、何とも言えない領域です。
車両重量ですが、2トンを越えた時点で、重量税も増加しますので、よく考えた方が いいかな。 エアロルーフのディーゼル車だと、車検証に記載の重量でも、1900キロ台後半 だと思います。 3ナンバーになると、任意保険の扱いも微妙ですから、保険屋さんと相談してから、 陸運局に問い合わせてみるのが、妥当ですね。 |