タイトル	： Re: すいません途中で投稿してしまいました
投稿日	： 2009/09/09(Wed) 13:20
投稿者	： カジュマ

> 純正品や純正相当品には、磨耗時にキーキー音がするインジケーターがついているので
> 左右間違えないようにします。
> インジケーターがついているパットが内側になります。
>
> ＞中古品に付いてたパットを入れることにそして、右も同じ中古品のパット交換しようとした所
> ＞なんと、右のパットも異様な磨耗をしていたのです
>
> このキャリパーもピストンが固着していたのではないのでしょうか？

説明不足ですいません
固着で斜めに減るようなレベルではなく、パットの端が削れているのです
四枚すべて前後とも約45度で削れているのです
で中古で購入したキャリパーのパットを付け直した所、
異音とパッの焦げる臭いも無くなり問題は解決しました
で何故この様な事が起きたのか知りたくて投稿させていただきました


> ＞気づいたのは、購入したキャリパーに付いてたパットとは
> ＞右と左が反対に入っていたのです、内側、外側ではなく」右と左です
> ＞左右形が合えば問題ないと以前業者に聞いた事があるのですが
>
> これが分かりません。右と左が反対に入っていた？
> 内側、外側であれば入ってしまいそうですが、又右側の物一式（1SET)が左に入っていたのでしょうか？

私はバイクはよく整備するのですが、車については余り知識が無いのですいません
デリカの場合左右のセットに分かれているのでしょうか？
今回装着したパットはインジケーターの位置が内側の前後で変わりましたから
左と右のセットは前と今では変わったと思います
返信有難うございました



> ブレーキキャリパーのピストンは片側だけのタイプなのでブレーキをかけるとピストンが出て
> パットを押し、反対側はピストン側から引っ張られてパットをローターに押し付け、ロッドは
> キャリパー上部と下部のスライドピンにて動き、力が外周の方が強くなる為、内側と外側の減りが違う。パットの減りが均一では無く斜めに減って行くはずです。ピストンが固着していればもっと斜めに減っていくはずです。
>
> ブレーキキャリパーの片押しの物は多少変摩耗しても、キャリパーの構造上仕方ないのかもしれません。