タイトル	： Re: すいません途中で投稿してしまいました
投稿日	： 2009/09/08(Tue) 16:06
投稿者	： DERIKA 'S

純正品や純正相当品には、磨耗時にキーキー音がするインジケーターがついているので
左右間違えないようにします。
インジケーターがついているパットが内側になります。

＞中古品に付いてたパットを入れることにそして、右も同じ中古品のパット交換しようとした所
＞なんと、右のパットも異様な磨耗をしていたのです

このキャリパーもピストンが固着していたのではないのでしょうか？

＞気づいたのは、購入したキャリパーに付いてたパットとは
＞右と左が反対に入っていたのです、内側、外側ではなく」右と左です
＞左右形が合えば問題ないと以前業者に聞いた事があるのですが

これが分かりません。右と左が反対に入っていた？
内側、外側であれば入ってしまいそうですが、又右側の物一式（1SET)が左に入っていたのでしょうか？

ブレーキキャリパーのピストンは片側だけのタイプなのでブレーキをかけるとピストンが出て
パットを押し、反対側はピストン側から引っ張られてパットをローターに押し付け、ロッドは
キャリパー上部と下部のスライドピンにて動き、力が外周の方が強くなる為、内側と外側の減りが違う。パットの減りが均一では無く斜めに減って行くはずです。ピストンが固着していればもっと斜めに減っていくはずです。

ブレーキキャリパーの片押しの物は多少変摩耗しても、キャリパーの構造上仕方ないのかもしれません。