DELICA BBS Part2 (10000以降の過去ログ保存)

タイトルRe: 足回りからの異音
投稿日: 2009/09/01(Tue) 05:16
投稿者: kazuhiko

Re: 足回りからの異音 おはようございます。平成7年SG(2800DT)に乗っているkazuhikoです。

> ハンドルを少し切った状態で歩道などの2・3センチの段差や道路の凹凸に乗った時にゴトゴトと音がします。
> 直進の時は音はしません。必ずハンドルを少しでも切った状態で乗上げるとゴトゴトとおとがします。

左右の車の傾きがあるときに起こるというのであれば、サスペンション関係からの異音の
可能性が大きいでしょう。
比較的メジャーなトラブルとしては、デリ吉さんが書き込まれている、スタビリンクからの異音が
あります。確認方法としては、スタビリンクを切り離した状態で試運転してみて、異音が
発生していなければ、ビンゴです。
但し、スタビを切り離した状態でコーナーを曲がると、ロールは大きくなりますから、ご注意。

> 私の予想だとボールジョイントグリース切れか、

ハンドルを切った状態での異音を発する事例がありますが、ギィギィという、ステアリング
操作でこすれる部分からの異音ですから、ゴトゴトという感じではないと思います。

> もしくはアッパーアーム、ロアアームが逝ってしまってるか、だと思うのですが、

個人的には、ロアアームブッシュの損傷を疑います。しかし、これは修理コストが高いため、
見て見ぬ振りをしたくなるかもしれません。
ロアアームASSYで、部品代が片方だけで約2万円します。基本は、左右同時交換です。
もし、左右のどちらか片方だけ新品に交換した場合、左右の車高や傾きが狂い、直進性は
狂うし、キャンバー角が偏ってついてしまうので、タイヤは偏磨耗が酷くなります。
ロアアームブッシュの酷い劣化があるかどうかは、ジャッキUPして、タイヤを外した状態で、
車軸(ハブ)付近をガタガタ揺すってみてください。ロアアームの取り付け部分にガタが大きければ、
ご愁傷様です。高額な修理コースが待っています。

DIYで作業すると、かなり難コースですね。アライメント調整できる技量も要求されます。
(画像参照)


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