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こんばんは。平成７年ＳＧ（２８００ＤＴ）に乗っています。 ２日前から、２号車（拾萬円号）のエアコン作動時の異音が大きくなりまして、本日、 とうとう逝ってしまいました。 コンプレッサー作動時の軽いゴロゴロという異音は、以前からありましたが、急に、プーリー、 或いはベルトの異音とも感じる甲高いカチカチ音が酷くなり、夜間の仕事が終わってから （朝４時半）職場の駐車場でエンジンを掛けて、懐中電灯でエアコンベルトのプーリー 付近を診て、コンプレッサーのマグネットクラッチ側が軸ぶれしているのを発見。 恐らく、マグネットクラッチの不良かなと。 その後、早朝ですから、窓を開けてエアコンＯＦＦで帰宅 しましたが、帰宅途中、ベルトの ひどい鳴きが発生して、ゴムが焼けるような異臭に包まれてしまいました。 エアコンＯＦＦではベルトが焼けてまともに走れませんが、エアコンをＯＮにすると、ベルト 鳴きは収まり、一応冷えます…（それは、朝５時前の気温だから） 日中、エンジンを掛け、エアコンＯＮにしてみましたが、異音は静かになっておりました。 しかし…冷風も、外気よりは冷たいのかな？ 程度。 （そのうちに、熱風が吹き出てきます） それでも、夜間は冷風が出ていたのですが… 本日は、静岡市でプチ整備オフへ。お友達のtomiロングさんのアライメント調整の予定でした。 日中、富士市から静岡市へ向かう道中は、エアコンは効きませんから、窓全開で、エアコンは ＯＦＦに。 それでも、現地までは無事にたどり着いたものの、出先で発症してしまいました。 エアコンＯＦＦで走っているのに、ガシャガシャ、ガラガラ、カチンカチン、ゴロゴロ… １００ｍ先にいてもわかるくらいのものすごい轟音を撒き散らす始末。 エアコンをＯＮにしてコンプレッサーが回ると、若干音は静かになりますが、とてもまともに 走れないような騒音レベル。 幸いなことに、整備オフの予定で工具を積んできていますから、出先で応急処置開始。 ボンネットを開け、走行直後の熱いエンジンルーム内で作業。 インタークーラーを外し、エアコンベルトを撤去します。 とにかく、狭くて厚みのある工具や手は入りません。そして、奥まで届く長い工具も必要。 １４ミリのロングストレートメガネに、１０ミリのソケット＋エクステンション３本連結で、 撤去完了。 エアコンベルトを外したら、静かになりました！ コンプレッサーのＯＮ－ＯＦＦに無関係な異音ですから、恐らく、マグネットクラッチの 動作不良でしょう。 ならば、コンプレッサー本体は生きているのか？？ |