タイトル	： Re: ドライブシャフトブーツの破れ
投稿日	： 2009/07/24(Fri) 08:51
投稿者	： パイナップルアーミー

こんにちは、パイナップルです。

> 私が今まで施工した、ＳＧのドライブシャフトブーツ交換は、すべてインナー（デフ側）です。
> 過去記事でも、私が投稿したもので、アウター（ホイール側）を交換した記事はありません。

そうだったんですね、何度も読み返したんですが私の勘違いでしょう。再度読み返してみます。

> 現在のデリカＢＢＳ、過去のＢＢＳ、画像ＢＢＳで検索すると、様々な情報が手に入りますが、
> 残念ながら、あまり詳細を書き込んでしまうと、安易な素人作業でのトラブルを考えて、
> すべてを網羅した書き込みはしておりません。（一部のみの投稿です）
>
>
> 私自身、ブーツ交換は、こちらのＢＢＳでご教授頂き、ＤＩＹで挑戦したのが始まりです。
> 当時は、タイロッドエンドや、アッパーアームボールジョイントを切り離す手段を持っておらず、
> 素人の作業で交換できたのは、運転席側だけでした。助手席側は最終的に断念。

記事にはそう書いてありました。

>
> 現在、ボールジョイント切り離しに、４ポンドの石頭ハンマーを利用して、すべて
> バラバラに分解してしまいますし、常に、予備のドライブシャフトを２台分キープして
> いますので、いつでもお友達のＳＯＳに対処できるよう、事前にブーツを組み込んだ
> ドライブシャフトＡＳＳＹを現場で交換して、ブーツ破損のドライブシャフトは
> 引き取ってくるという方法をとっていますが、初めてのＤＩＹ作業は、かなり困難です。

私もそう思います。
しかしあえてトライしてみたいと思ってます。

> そして、施工が簡単な、割れブーツという種類のブーツが市販されているとの情報を
> キャッチするも、検索して調べていくと、実際に、ＳＧのインナー（内側）のブーツを
> 交換された実績が発見できず。市販品も、割れブーツはアウターのみの展開でして、
> インナーブーツの交換は、嫌でもドライブシャフトを取り外して交換するしか、
> 方法がありません。
> 仮に、インナーの割れブーツが存在しても、手が入るような場所ではないので、
> 施工は無理ですね。（だから、作らないのだと思います）
>
> タイロッドエンド、アッパーアームボールジョイントの切り離しができる方なら、
> 左右のドライブシャフトの脱着は可能です。
>
> 実際に、どの程度の作業ができるのかは個人差がありますが、ご質問いただければ、
> ピンポイントでお答えすることは可能です。

そうですよね。作業の個人差は確かにありますが、とりあえずやってみようと思ってます。（無謀と言われるかもしれませんが）
その際には質問等をさせて頂くかもしれませんが、よろしく御教授おねがいします。