タイトル	： １ナンバー登録について
投稿日	： 2009/06/24(Wed) 15:24
投稿者	： kazuhiko

赤鬼さん、こんにちは。Kazuhikoです。富士山の麓（静岡県）に住んでいます。

> ＬＴタイヤに拘った理由は、
> 当方購入車輌が、平成７年式、
> 既に１４年経過で、自動車税１０％ＵＰ対象
> かつ登録の状態が一時抹消登録です。
>
> 自動車税
> ３Noの場合、年額58,000×110%=63,800
> １Noの場合、年額16,000×110%=17,600
>
> 毎年46,200の差が発生する為に
> 1Ｎoへ構造変更しようかと考えてます。
>
> ２年or１年車検でも重量税・自賠責は変わらず
>
> 任意保険
> ３Noで　26,000　
> １Noで、49,000
> 差額　　23,000UP
>
> 上記を考慮してもわずかですが、
> 23,200円分安く維持できるかと考えております

タイヤサイズに関してのご質問でしたが、１ナンバー登録を考えてのことと伺いましたので、
乗用→貨物登録に関して、検討してみたいと思います。

尚、税金等に関しては、一部の都道府県で、扱いが異なる場合があります。
※離島部では一部異なるかと思いますし、自動車税ついては
国税ではなく、地方税ですので、各都道府県により異なる場合があります。

スペースギア（ロング）　車両重量２．０トン超　総排気量３０００ｃｃ未満

普通自動車(３ナンバー)　
●自賠責　２２４７０円(２４ヶ月)　※平成２０年４月改正
●重量税　６３０００円（２４ヶ月）　車両重量２.０ｔ超～２．５ｔ以下
●自動車税　５１０００円(年)　→　重課税の対称になると約１割増（５６１００円)

自家用普通貨物車(１ナンバー)
●自賠責　４２４００円（２４ヶ月）　２３９００円(１２ヶ月)　 ※平成２０年４月改正
●重量税　１８９００円(年)　車両総重量　２.０ｔ超～２．５ｔ以下　
●自動車税　１６０００円(年)　→　重課税の対称になると約１割増
※貨物（トラック）の税額につき、貨客兼用車は注意
　貨客兼用車（乗車定員４名以上）だと、都道府県によっては扱いが異なる場合があります。
※静岡県の場合、貨客兼用車（乗車定員４名以上）だと、総排気量１．５Ｌを超える車両は８０００円増


＜１ナンバー取得のための変更箇所＞

●運転席からリアシートと、荷室スペースとの比率が５０％以上
●リアシートが倒れないようにする。
●リア開口部の間口が８０×８０ｃｍ以上
●荷物重量が５００ｋｇを越える場合は、トラックタイヤ、トラックホイール（またはスチール）を履く


しつこいようですが、勘違いされている部分を指摘しておきます。

●自賠責に関して　…　１ナンバーは、普通貨物扱いであり、小型貨物ではない
詳しくは、下記が参考になると思います。
http://kurumatetuzuki.com/zibaiseki.html

●自動車税　…　Ｖ６　３０００ccは、３Ｌ未満であり、３Ｌ超ではない
都道府県により、貨客兼用車の扱いが異なる


その他、１ナンバーになると、高速料金は中型車扱いとなり、普通車の正規料金の２０％増です。
今回の、休日高速料金１０００円（※詳細は略)の恩恵を受けることが出来るのは、普通車まで
（軽を含む乗用車と、二輪のほか、小型貨物まで）です。
１ナンバーは中型車となり、今回の割引については、対象外です。


もし、時間的な余裕があるのでしたら、よく調べて、よく検討して、それからでも遅くはないと思います。

尚、本題である、３０×９．５Ｒ１５ＬＴとのマッチングに関しては、別のレスで詳細説明します。