タイトル	： Re: タイヤ
投稿日	： 2009/06/24(Wed) 11:21
投稿者	： 赤鬼

kazuhikoさん わさび茶漬さんいろいろアドバイス頂き有難うございます。

ＢＳのＨＰ確認し、30×9.50R15LT 104Sしか存在しないこと理解できました。

ボディーノーマル（オバフェン無）での
車検通過範囲タイヤ＆ホイールサイズに関しては、
kazuhikoさんより頂いたアドレスの情報を参考に確認します。

ＬＴタイヤに拘った理由は、
当方購入車輌が、平成７年式、
既に１４年経過で、自動車税１０％ＵＰ対象
かつ登録の状態が一時抹消登録です。

自動車税
３Noの場合、年額58,000×110%=63,800
１Noの場合、年額16,000×110%=17,600

毎年46,200の差が発生する為に
1Ｎoへ構造変更しようかと考えてます。

２年or１年車検でも重量税・自賠責は変わらず

任意保険
３Noで　26,000　
１Noで、49,000
差額　　23,000UP

上記を考慮してもわずかですが、
23,200円分安く維持できるかと考えております。

初期の構造変更にかかる手間及び必要経費（ＬＴタイヤ購入費用）
を勘案し考えていきます。


教えて頂き、参考となりました有難うございます。



> はじめまして
>
>
> > ブリジストン デューラーAT 30×9.5LT 16インチ（アルミ前期純正）を
> > はかせようと考えていますが、オバフェン＆車高ともにノーマルの状態で装着し、
> > 車検は、通過するものでしょうか？
>
> 通せますが、オーバーフェンダーを装着した際にボディの寸法も変わりますので
> 車検時に寸法の変更もしないといけません
> 別段、簡単な検査程度で出来ますが車検証の記載事項も変わります
> （タイヤがオーバーフェンダーよりはみ出していないのが条件です）
>
> > また、車検対応しない場合、車検対応範囲内の適正サイス教えて下さい。
>
> 30×9.5LT 16（多分１５インチ？？）でもＯＦ無しでいけるのかも知れませんが
> アルミのオフセットにもよると思いますので、この辺りは詳しくはありませんので
> kazuhikoさんが言われますようにこちらの管理人さんの資料を参考になさっては
> 如何でしょうか
>
> 赤鬼さんも任意保険へ入られている事だと思いますが、公認を取っていると
> 後々事故の対応もして頂けますが、オーバーフェンダーひとつでも公認取っていないと
> 苦労する事に成りかねないので御注意下さい
>
> 失礼します