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タイトルタイヤ・ホイールについて
記事No: 12089
投稿日: 2009/06/17(Wed) 07:18
投稿者: 福岡のデブカ
前期ロングに乗っている福岡のデブカです。
車検に向けてタイヤとホイールを変更しようと思うのですが、
タイヤが収まるか良くわかりません。詳しい方お教え下さい。
ホイールは16インチ×7J offset+25
タイヤはBS:DUELER AT/694 235/70R16幅238ミリです。
よろしくお願いします。


タイトル計算上 はみ出します
記事No: 12090
投稿日: 2009/06/17(Wed) 13:07
投稿者: kazuhiko
計算上 はみ出します こんにちは。平成7年SG(2800DT)に乗っているkazuhikoです。

> 前期ロング

ショートのデータしかありませんので、参考までに。

> タイヤが収まるか良くわかりません。詳しい方お教え下さい。
> ホイールは16インチ×7J offset+25
> タイヤはBS:DUELER AT/694 235/70R16幅238ミリです。

私も、まったく同じ組み合わせのタイヤ&ホイールに履き替えたばかりですが、
ノーマルフェンダー(無加工)だと、計算上はみ出します。

基礎データは、エクセルファイルを画像化しましたので、参照してください。

純正アルミホイール+純正採用のタイヤとの比較です。

幅 225-238=-13 タイヤの幅は13ミリ広くなるので、
         内外に、それぞれ7ミリずつ出ます

オフセット 33-25=8 8ミリ外側へ

ですから、 総合すると、内側のクリアランスは、1ミリ増えるけれど、
            外側へ出る分は、15ミリ出ることになります。

ノーマル状態で、フロントの余裕(タイヤが中に引っ込んでいる)が13ミリ、
        リアが11ミリ

そのまま装着すると、フロントが2ミリ、リアが4ミリ、はみ出るという計算です。


タイトル私の場合
記事No: 12091
投稿日: 2009/06/17(Wed) 13:22
投稿者: kazuhiko
私の場合 kazuhikoです。

> > ホイールは16インチ×7J offset+25
> > タイヤはBS:DUELER AT/694 235/70R16幅238ミリです。

> 私も、この組み合わせのタイヤに履き替えたばかりですが、

> そのまま装着すると、フロントが2ミリ、リアが4ミリ、はみ出るという計算です。

画像のように、純正のフェンダーアーチモールを装着して、2ミリ程度のクリアランス
を稼いでいます。

フロントは、何とかツライチかな? という感じですが、リアは??
一応、垂直に糸を垂らして、タイヤの上のほうは糸には当らないのですが、
タイヤの下のほうは、それなりに膨らんでおりますので、車検時の、検査官の
判断によっては通りません。

というか、私が車検に出しているところ(沼津検査登録事務所)では、絶対に!
通りません。

対応策として、純正品コピーの、社外のメッキフェンダーモールを、リアだけ、
もう1枚重ねようと考えています。
(純正のコピー品なので、そのまま上に被せて、ぴったりと重なる)


タイトルRe: 私の場合
記事No: 12092
投稿日: 2009/06/17(Wed) 16:11
投稿者: 福岡のデブカ
kazuhikoさん、いつもお世話になってます。
福岡のデブです。
ネットをうろうろしていたら「フェンダーモール」成るものを売ってあって、
20mmと9mmのものが有りました。
車検に関しては10mm以内or10mm未満どちらかうろ覚えですが、
この数値内であればモールに関しては車検OKみたいなことを聞きました。
私の整備に出している工場でもそう言っていたのですが、それで対処できますか?
> 対応策として、純正品コピーの、社外のメッキフェンダーモールを、リアだけ、
> もう1枚重ねようと考えています。
> (純正のコピー品なので、そのまま上に被せて、ぴったりと重なる)
上記のモールはどこを探せば手に入るか参考のためお教え下さい。


タイトルRe: 私の場合
記事No: 12093
投稿日: 2009/06/17(Wed) 23:45
投稿者: kazuhiko
こんばんは。kazuhikoです。

> 「フェンダーモール」成るものを売ってあって、
> 20mmと9mmのものが有りました。
> 車検に関しては10mm以内or10mm未満どちらかうろ覚えですが、
> この数値内であればモールに関しては車検OKみたいなことを聞きました。
> 私の整備に出している工場でもそう言っていたのですが、それで対処できますか?

記載事項の変更なしで継続検査を受けることが出来るのは、貼り付けてある
オーバーフェンダー(モール)の類が、片側10ミリまで、左右で20ミリまでが、
許容範囲です。
市販のものは、9ミリと称して売っているものが殆どですから、これで対応できますね。

> > 対応策として、純正品コピーの、社外のメッキフェンダーモールを、リアだけ、
> > もう1枚重ねようと考えています。
> > (純正のコピー品なので、そのまま上に被せて、ぴったりと重なる)
> 上記のモールはどこを探せば手に入るか参考のためお教え下さい。

私自身、ネットオークションで手に入れたものです。

以前は、225/75R16を、7J+25のホイールに履いていたので、
(スタッドレスはこのサイズです)、フロントはツライチ? リアが2ミリほど
はみ出していましたから、リアだけ出品していたメッキモール(社外)を入手。
その後、純正オプションの「ホイールアーチガード」前後セットを入手したので、
純正品を前後装着していますが、先に入手した社外品、まるっきり純正の
コピー品でした。
純正フェンダーモールの外側に被せて、違和感なく、隙間もほぼぴたりですから、
これを利用しようかなと考えております。


まったく別の商品ですが、以前はこちらでも、スペースギア用の
フェンダートリム(クロームフェンダー)を取り揃えていましたが…
今は、一覧表から消えています。(スターワゴンは残っているのに)
http://chargespeed.com/fender.htm


タイトルRe: 私の場合
記事No: 12094
投稿日: 2009/06/18(Thu) 07:25
投稿者: 福岡のデブカ

kazuhiko様
いつも的確な回答ありがとうございます。
車検まではまだ少々時間が有るので、
こつこつやっていきたいとおもいます。
ありがとうございました。
福岡のデブカ


タイトルメッキフェンダーモールを重ね貼り
記事No: 12095
投稿日: 2009/06/18(Thu) 16:43
投稿者: kazuhiko
メッキフェンダーモールを重ね貼り こんばんは。kazuhikoです。

> 車検まではまだ少々時間が有るので、
> こつこつやっていきたいとおもいます。

試しに、重ねて見ました。(雨のため、作業は中断)
画像BBSに紹介しておきます。
https://com.sgd4.com/pbbs/joyfulyy.cgi#getno2756


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