タイトル | : Re: 電気配線図集を調べて |
投稿日 | : 2009/05/01(Fri) 22:17 |
投稿者 | : まさや@松本 |
こんばんは
電動格納式への改造投稿をした まさや@松本です。
kazuhikoさんの説明に補足します
●ノーマルというか、特別な機能の装備していない、「リモコンドアミラー」
3ピンタイプのコネクタ形状、ミラーのみの調整式で熱線は入っていません。
通常のエクシード1はこのタイプ(オプション装着車は除く)
3ピンタイプのため、ヒーター用の線は設置されていません。
●電動格納ドアミラー
財政難でコストダウンした結果、電動格納式ではあるが熱線は付いていない。
7ピンコネクタであるが、1番ピンに配線なし。
ミラー本体にヒーターが装備されていないので、結線しても暖かくならない。
●ヒーターつき電動格納ミラー
7ピンコネクタで全てに配線あり。
もちろんヒーター線は最初から配線されている(当たり前か~)
ECUがなくても、必要な線を3ピンタイプコネクタに作り変え結線すれば 従来の電動式ミラーになる
詳しくは画像BBSの投稿を参考にしてください。
1番ピンの線をバッテリーと結線すれば、ヒーター式になるが
常時ヒーターに通電させるのは余りにもヒーター線が細いためお勧めしません。
通常の場合はヒーター系には20Aのヒューズが使用しているぐらい大電流が流れています。
また、他の配線に影響をあたえるので通常は長くても10分程度で切断し
冷却と 各配線保護のためにもリレー等での保護回路が必要です。