タイトル	： 自己レスです。シャフト径　ピッチ
投稿日	： 2009/03/15(Sun) 19:04
投稿者	： 初四駆

本日、取り付けを行いました。
結論から申しますと、５MTシフトノブのシャフト径およびピッチは

シャフト径　M１０　ピッチ1.25（細目）です。

私、ボルト・ナットの専門家ではありませんので、説明しにくいのですが、
この（細目）というのに気が付くまで、結構苦労しました＾＾；










> くまさんへ
>
> レスを頂きありがとうございます。
> 先ほど、少し左回しに回してみたら、あっけないくらい簡単に外れました！（笑）
> 前車のシフトノブは下側に六角ナット？があり、それを回して外していたので、そのイメージにとらわれすぎていました。（ひょっとしてブーツの中になにかあるのか？とか考えていました）
>
> これで延長及びノブ交換が簡単にできそうです！お世話になりました～＾＾
>
>
> > こんばんわ。
> > H9ガソリン（中古）に乗っているくまと申します。
> >
> > 私はオートマに乗っているのであくまで一般論ですが、
> > シフトノブ自体がねじ込み式だと思います。
> > ですので気合一発でノブを反時計回りに捻ってみてください。
> > （まず間違いないと思いますが、ご自身の判断でお願いします）
> >
> > ピッチや径は現物のシャフトを見て、会うものを選べば良いかと思いますが、
> > おそらくミリねじ（国内で一番一般的な規格）で合うと思います。
> >
> > 多くのメーカーのノブはテーパーねじと言って閉め込む度にきつくなっていく構造ですので
> > 再組み付けする際は以前より1回転ほど多く回さないと緩くなる事が多いのでご注意を。