タイトル	： Re: Ｖ６ガソリン車にバッテリー容量ＵＰ
投稿日	： 2009/01/05(Mon) 04:59
投稿者	： プーコｉｎ北海道

おはようございます、kazuhikoさん
バッテリーのスワッピング作業ご苦労様です。“○┓

> バッテリー交換に伴う不具合の懸念としては、機械制御式のディーゼル車と違い、バッテリー
> 端子の接続を切り離す作業を施工したあとは、アイドリング状態でのエンジン回転数が不安定となり、
> エンストしやすくなるという傾向がありますので、一定時間（１０～２０分程度）、高めの
> アイドリングを持続してやることで、学習させてやる必要があります。
三菱車は低速からＥＣＵの再学習するのでバッテリーを弄った後は再学習をさせないとエンストをしますね。
ランエボの場合でよく言われている再学習の仕方は
１、電装類を（オーディオ、空調、灯火類）オフで１０分のアイドリング
２、エアコン作動させて最大風量で１０分
だと思います。
この時に窓を開けてやるそうです。ドアを開けたらイルミや室内灯が点くのを防ぐ！？

何種類かパターンがあるのでどれが正解か解りません。
(・ω・)ゞ ポリポリ