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こんにちは。平成７年ＳＧ（２８００ＤＴ）に乗っています。 今日は、隣町の富士宮へ、プチ整備オフ。（出先から書き込みしています） 本日のお題は、kazukazu号の始動不良対策。題材は、ＰＥ８Ｗ 平成７年式（９６型）シャモニー。 症状としては、朝一番（冷間時）の始動が、非常に悪いことが多い。（時々普通に掛かる） そこで、皆さんに教えて欲しいことがあり、書き込みさせて頂きます。 真っ先に怪しいのは、グロープラグですが、３年ほど前に４本新品のセラミックグローに交換済み。 コネクションプレートを取り外して、各プラグの抵抗値を測定しますが、１．０～１．４Ωの範囲で、 多少抵抗が増している感じはありますが、まだ使える範囲。 ４本とも全て導通しており、切れているプラグはありませんでした。 コネクションプレートも、対策品に交換してあり、コネクションプレートを接続状態での エンジンブロックとの抵抗値測定では、０．５Ω程度を示し、接続の不良等はなさそう。 ※整備書の数値とは誤差があります。 次に、プリグロー時の、バッテリーの電圧降下測定。水温センサーを取り外した状態で、 イグニッションＯＮ時には、キーＯＮから３秒ほど通電されるはずなので、電圧が瞬間的に 降下するはずですが、まったく下がらない？？ ２人で、キーＯＮを繰り返したり、水温センサーをつけたり、外したり… １０回以上繰り返しましたが、時々、グローリレーからコネクションプレートへの配線に、 通電することもあるのだけれど、通電していないときのほうが多い。 間違いなく、ここに問題があるのですが、リレーからの出力が、出たり出ていないと言う症状で、 疑われる原因等、電気に詳しい諸兄に、アドバイスを頂きたいです。 何分、機械いじりはするけれど、電気は苦手なkazuhikoです。よろしくお願いします。 |