タイトル	： 後期2800Dエンジンスターターについて
投稿日	： 2008/07/22(Tue) 08:47
投稿者	： D:4＠北海道

Ｈ６年式　２８００ＤＴ　エクシードI　２０６，０００ｋｍに乗っています。

現在この車にエンジンスターター＆ターボタイマー一体型のCOMTEC BeTime（９６年製）というものを付けているのですが、
Ｈ１３年式　２８００ＤＴ　黒軍鶏　２３，０００ｋｍに乗り換え予定です。
現在のＳＧに付いているスターターを移植しようと考えているのですが、ショップの方にスペースギア、プラド、ランクル７０はエンジンスターターを取り付けるとセルモーターがオーバーロードを起こして壊れることがあるといわれました。

後期２８００ＤＴにエンジンスターターを取り付けている方でこのような事象が起こった方、または詳しいことがわかる方教えていただけませんでしょうか？

よろしくお願いします。