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H7 DT2800 エクシード乗りのonioと申します。 以前に何度か御教授いただき、こつこつとDIYしてまいりましてこの度 バックランプを取り付けようとこのG.Wにがちゃがちゃしていたのですが… ポジションを付けバックに入れた状態で点灯する様に配線を全て繋げ 半ドア状態でキーをON→ポジション点灯→バックに入れる→点灯確認→点灯せず… アースが取れていないのかと思い場所を変えて再びキーON→『バチンッ!!』 運転席前エンジンルーム辺りから『バチンッ!』と『バキンッ!!』を足したような、 ショートしたような大きな音がしたので慌ててキーをOFFにして抜き取り。 その後、何を思ったのか…再びキーを差すと半ドア状態だったので、 『ピー。ピー。ピュー。ピユ……。。。』と消えていき、イグニッションを回しても バッテリー上がりのような状態でかからず。 落ち着こうと思い、一服つけ再度キーONでエンジンをかけたところ、普通にエンジンがかかり電装系もすべて普通に動いております。 エンジンがかかったのでアフターグロー（カコッ♪）までは 走ってみようと近所を走りアフターグローの音を確認してから、 シガーソケットに指し込むデジタルの電圧計で計ってみたところ、 オルタネーターには電気が回っておらず、駐車場に戻りエンジンOFF。 再び一服つけエンジンをかけアフターグロー後の電圧計を見ると 今度はオルタネーターにも通常どおりに電気が回っておりました。。。 何かが直ったのか、おかしなままなのか… 電気系統の事ですので使用には恐怖がつきまといます。 バックランプとリレーの説明書のように配線を繋いだつもりなのですが… 手書きでおおざっぱではありますが繋いだ配線図を添付いたします。 御教授宜しくお願いいたします。 |