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ボブさんはじめまして、同じＨ８ＰＤ８Ｗに乗っている まさや＠松本です。 kazuhikoさん毎度～ 今回はオフ会に参加できなくなってしまい申し訳有りません 以前私も同じようにＤレンジに入れ発進したのはいいが まったく加速せず、終いには停止しかけてしまう症状に悩まされたことがあります （そのときは噴射ポンプ交換後におきました） ディーラにお願いしてダイアグノーシス等テスターで色々チェックしてもらったのですが、不具合の情報が残っておらず 原因つかめず苦労しました。 そのときの原因はレバーポジションセンサーがある一部分の範囲だけ誤動作を起こし 実際の速度以下の変速ポジションになってしまうというものでした この原因を見つけるのに入院させて約１週間かかりましたが 故障部品を交換し、その後不調も無く現在２６万まで走り続けています 一概に同じ原因だとは思えませんが一応参考にしてください。 とにかく、休み明け早々にディーラーに持ち込みテスターにかけて見てもらってください 不具合のデータが残っていれば早く不具合箇所がわかるかもしれません kazuhikoさんのおっしゃるＡＴオイルライン上の不具合も考えらるとともに どこかのセンサーかスイッチの不具合かもしれませんね |