タイトル	： Re: 教えてください。
投稿日	： 2008/05/01(Thu) 19:48
投稿者	： kazuhiko
URL	： http://http://heartland.geocities.jp/kazuhiko0521/delica/delica.htm

こんばんは。平成７年ＳＧ（２８００ＤＴ）に乗っているkazuhikoです。

> 何処が悪いのかわかる方いらっしゃれば教えてください。あと車検時にATF交換したのも関係あるのでしょうか？

症状を伺う限りは、クラッチが滑っているというのか、不良になっているのかな？
或いは、油圧ラインを切り替えているコントロールバルブが不良になっていて、
各ギアの切替がスムーズに行かないのか？

私自身は、２台のＳＧを乗り継いでいて、交換履歴のわからない中古車を購入後、
構わずＡＴＦをＤＩＹ交換し続けていますが、油圧系統はノートラブル。

しかし、ＡＴＦ交換の弊害が生じる可能性は否定できません。

異銘柄のオイルを使用することにより、摩擦係数が変わることで、摩擦剤の劣化が
進行したりすることもありますし、何よりも多いトラブルは、永年堆積していた
異物がオイル交換の際に巻き上がることにより、油圧ライン上に混入して、
ラインや切替バルブを詰まらせるというもの。
ＡＴＦ交換したからというよりも、業者の使う圧送設備による弊害かと思いますが…

どういう業者さんでＡＴＦ交換されたのかわかりませんが、保証書などはありませんか？
一応、業者さんに相談してみるもの手かなと思います。