現在、Ｖ６　３０００のＰＤ６Ｗ（走行１２００００ｋｍ）にのっているのですが、車検にだしたところ、エンジンオイルとデフオイルがもれているとのことでした。今、見積り中なのですが、それぞれの修理費用がきになってきになってしょうがないのです。。。。もれている場所によるとは思うのですが、どれぐらいかかるものなんでしょうか？過去ログから検索してもわからなかったので、どなたか修理経験のある方、教えてください。御願いします。

こんばんは。平成７年ＳＧ（２８００ＤＴ）に乗っています。

> 現在、Ｖ６　３０００のＰＤ６Ｗ（走行１２００００ｋｍ）にのっているのですが、車検にだしたところ、エンジンオイルとデフオイルがもれているとのことでした。今、見積り中なのですが、それぞれの修理費用がきになってきになってしょうがないのです。。。。もれている場所によるとは思うのですが、どれぐらいかかるものなんでしょうか？

年式にもよるかと思いますが、オイル漏れというのは、珍しい事象ではありません。
漏れている部位、漏れの程度、改造の有無にもよりますので、漠然と答を求めても、
見つからないと思います。

もう少し具体的な情報がないと…　答えようがないかもしれませんね。

エンジンからのオイル漏れ　…　エンジンの種類を問わず、ヘッドのロッカーカバーの
ガスケットが劣化したことによる、オイル漏れは日常茶飯事。
ロッカーカバーのボルトを増し締めするだけで漏れが収まるケースもありますし、
ガスケット・パッキンの交換や、液体ガスケットを使った応急処置などが、よく見られるケース。
工賃無料～数千円　というのが定番ですが、それ以外の漏れですと、それなりに掛かるかと。

デフからのオイル漏れ　…　４ＷＤ車ですと、前後にデフがありますので、症状にもよって
きますが、修理の内容が異なります。

フロントデフ　…　多いのは、ドライブシャフトの付け根にあるオイルシールの損傷。
ドライブシャフトを引抜く必要があるので、足回りをばらす工賃が掛かります。

リアデフ　…　リフトアップした改造車に多く見られる事象で、デフのパッキンからの
漏れではあるものの、パッキン交換しても直らないケースも。
リアのプロペラシャフトＡＳＳＹ交換されている車両もあります。

> こんばんは。平成７年ＳＧ（２８００ＤＴ）に乗っています。
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> > 現在、Ｖ６　３０００のＰＤ６Ｗ（走行１２００００ｋｍ）にのっているのですが、車検にだしたところ、エンジンオイルとデフオイルがもれているとのことでした。今、見積り中なのですが、それぞれの修理費用がきになってきになってしょうがないのです。。。。もれている場所によるとは思うのですが、どれぐらいかかるものなんでしょうか？
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> 年式にもよるかと思いますが、オイル漏れというのは、珍しい事象ではありません。
> 漏れている部位、漏れの程度、改造の有無にもよりますので、漠然と答を求めても、
> 見つからないと思います。
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> もう少し具体的な情報がないと…　答えようがないかもしれませんね。
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> エンジンからのオイル漏れ　…　エンジンの種類を問わず、ヘッドのロッカーカバーの
> ガスケットが劣化したことによる、オイル漏れは日常茶飯事。
> ロッカーカバーのボルトを増し締めするだけで漏れが収まるケースもありますし、
> ガスケット・パッキンの交換や、液体ガスケットを使った応急処置などが、よく見られるケース。
> 工賃無料～数千円　というのが定番ですが、それ以外の漏れですと、それなりに掛かるかと。
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> デフからのオイル漏れ　…　４ＷＤ車ですと、前後にデフがありますので、症状にもよって
> きますが、修理の内容が異なります。
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> フロントデフ　…　多いのは、ドライブシャフトの付け根にあるオイルシールの損傷。
> ドライブシャフトを引抜く必要があるので、足回りをばらす工賃が掛かります。
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> リアデフ　…　リフトアップした改造車に多く見られる事象で、デフのパッキンからの
> 漏れではあるものの、パッキン交換しても直らないケースも。
> リアのプロペラシャフトＡＳＳＹ交換されている車両もあります。

ご回答ありがとうございました。
結局、車検と修理で３２万という回答でした。高額です。。。

> ご回答ありがとうございました。
> 結局、車検と修理で３２万という回答でした。高額です。。。

と思ったら、重量税とかいれたら４２万でした！びっくりです。。。。！！
ところが、スペギを購入した店（よく修理してもらう店）にもっていって、こんなに金額かかるんですが、ありえなくないですかねー？みてもらえますか？と言った所、これ完全にぼられてますねといわれました。車検切れ１週間前にもっていったので、時間がないことで足元見られたんでしょうか、金額だしちゃえば、払うだろうぐらいの。。。
で、結局最初の店に指摘された点はまるで問題なく車検に通せるということでした。結果車検総額１６万です（笑
４２万にはマフラー新品交換、センターパイプ新品交換、バッテリー交換（３１０００円）とかひどいもんでした。こんなにぼろうとする店ってあるんですね。結構大きめのカーショップなんですが、店の名前だしちゃいたいぐらいです。。。

みなさん、古いスペギ乗っている方多いと思います。
修理がからんでくる車検のためにも早い時期からイロイロな店に見積もりだしたほうがいいと思いますよ。ご参考になればと思い書き込みしました。
回答していただいた方々、ありがとうございました。

経験上、ディーラーは、滲んでいる程度でオイル漏れと言います。
オイルが減れば、であれば警告ランプがつくはずです。
駐車場でオイル漏れの跡がなければ大丈夫だと思います。

> 経験上、ディーラーは、滲んでいる程度でオイル漏れと言います。
> オイルが減れば、であれば警告ランプがつくはずです。
> 駐車場でオイル漏れの跡がなければ大丈夫だと思います。

ご回答ありがとうございます。
地面にオイルもれの跡はないので、洗浄でもして車検通してもらおうかと思います。
ありがとうございました。