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タイトルグロープラグ
記事No: 9205
投稿日: 2007/11/29(Thu) 14:20
投稿者: みやんこ
3年前にグローを交換して5万キロ走ったところで
もうだめになってしまいました

ディーラーできいたところ有償で工賃はサービスとのことでしたが
グロープラグの保証ってどのくらいなのでしょう??


タイトルRe: グロープラグ
記事No: 9206
投稿日: 2007/11/29(Thu) 19:32
投稿者: PD4WD
3年ですか、もうちょっと持って欲しかったですね。

とはいえ、グロープラグは保証書上も「消耗品」となっていると思いますし、
部品としての保証も一般的に一年でしょうね。


タイトルグロープラグ
記事No: 9208
投稿日: 2007/11/30(Fri) 09:48
投稿者: みやんこ
あまりにも早い寿命だったので
メーカーに問い合わせたら
NGKかDENSOかプラグ作ってる方に聞いてくれとのことでした(笑)
あまりにも無責任な発言に失望してしまいました
まぁ消耗品なので仕方ないですね

> 3年ですか、もうちょっと持って欲しかったですね。
> > とはいえ、グロープラグは保証書上も「消耗品」となっていると思いますし、
> 部品としての保証も一般的に一年でしょうね。


タイトルRe: グロープラグ
記事No: 9210
投稿日: 2007/11/30(Fri) 21:50
投稿者: Pちゃん
URLhttp://p-chan-pf8w.at.webry.info
みやんこさん、こんばんは。

> あまりにも早い寿命だったので
> メーカーに問い合わせたら
> NGKかDENSOかプラグ作ってる方に聞いてくれとのことでした(笑)
> あまりにも無責任な発言に失望してしまいました
> まぁ消耗品なので仕方ないですね

過去に自分でここの板に書いたのですが、忘れていたので
検索したら出てきました。
https://com.sgd4.com/bbs10000/wforum.cgi?mode=allread&no=6919
↑の当方の書き込みをご覧ください。

また、当方で色々と手を尽くして調べた事を書いてあります。
https://com.sgd4.com/bbs10000/wforum.cgi?mode=allread&no=4990
こちらもご覧ください。

なお、メーカー(ゼクセル)では「ディーラーに聞いてくれ」の一点張りで、
一切何も答えてくれません。

また、DIYで交換した場合、保証は付きませんので、
工賃を払ってもディーラーで交換したほうが
いいのかも知れません。


タイトルRe: グロープラグ
記事No: 9239
投稿日: 2007/12/04(Tue) 00:05
投稿者: みやんこ
>Pちゃんさん

大変参考になりました
ありがとうございます


タイトルRe: グロープラグ
記事No: 9209
投稿日: 2007/11/30(Fri) 19:52
投稿者: 天狗党@茨城
 H15年式DTシャモニーに乗っています。

> 3年前にグローを交換して5万キロ走ったところで
> もうだめになってしまいました

 SGのグロープラグって、このサイトにも色々書き込みが有りますが、極端に寿命が短い様
な気がするのは、気のせいなんでしょうかね!?
 私が以前乗っていたエスクードDT(エンジンはマツダのRF型)は、12年間で17万キロほど
乗りましたが、グロープラグはノーメンテでした。

 SGに乗り換えて気になっていることは、エンジン始動後のアフターグローの時間の長さで
す。
 約3分間?、長過ぎる様な気がします。
 3分間もずっと通電中だったら、寿命が短くなるのは仕方が無いかも知れませんね。

 エンジンを早く温めたり、アイドリングを安定させる為には有効なんでしょうけど、ちと
長過ぎるんじゃないの!?って考えるのは、素人考えなんですかね?(笑)
 エスクードDTのアフターグローって、30秒も無かったものですから・・・。


タイトルRe: グロープラグ
記事No: 9213
投稿日: 2007/11/30(Fri) 23:32
投稿者: ジジ@福岡
H8年登録、2800DTのSE、PE8Wに乗っています。

グロープラグとリレーを先日交換したばかりなのですが…

暑い今夏でも、寒さを感じる朝方にエンジンのかかりと、
始動後のエンスト等の症状により、八月頃にグロープラグを四本交換しました。

知人の修理工場でしたので金額を気にも留めずに…
このスレッドを見て、気になって当時の請求書を見て…

グロープラグ点検交換工賃 ¥19,600
グロープラグ(メタル)×4  ¥24,000
              (税別)

保障無くても良いので、自分でやっておけばと後悔しております。


近頃の寒さでエンジンのかかりが頗る悪く、かかった後も一度は、
数キロ程走るとエンストしてしまう毎日。
各所点検してみると、リレーからのグロープラグへの出力がされてない。

リレーを注文(同修理工場)して交換は、昨日自分で行いました。

グローリレー MD337888 ¥5,900 (税別)

リレー交換しても、リレー異常に気付いた時に行った、
他のバッテリーから直接電源を取った時の、かかりの良さには程遠く、
リレー自作した方が良いのかなと思っています。

グロープラグの保障は、一年と言われました。


タイトルRe: グロープラグ
記事No: 9214
投稿日: 2007/11/30(Fri) 23:49
投稿者: kazu@北海道
ジジ@福岡さん こんにちわ。。

始動後のエンスト等の症状・かかった後も一度は、
数キロ程走るとエンストしてしまう毎日。

症状的にみてプラグではなく、噴射ポンプの不良が原因かと思われます。
このHPにもポンプについての事が豊富に書き込まれていますので確認してみては?


タイトルRe: グロープラグ
記事No: 9270
投稿日: 2007/12/10(Mon) 21:27
投稿者: ジジ@福岡
> 症状的にみてプラグではなく、噴射ポンプの不良が原因かと思われます。
> このHPにもポンプについての事が豊富に書き込まれていますので確認してみては?

kazu@北海道さんこんばんは。
レス遅いですが…すみません

噴射ポンプが原因ではなかったです。
プラグのリレー交換で直りました。
リレーが全く作動していなかったので。

過去ログ等も見て噴射ポンプかと思いましたが、先ずは、
順番に調べてみたらリレーでした。

ポンプがもっと安価ならば、先ずはポンプも換えてとなるのですが…
点検だけでも高価なので躊躇します。


タイトルRe: グロープラグ
記事No: 9217
投稿日: 2007/12/01(Sat) 09:22
投稿者: みき
ジジ@福岡さん おはようございます。H8 4M40 29万キロに乗っています。

> 知人の修理工場でしたので金額を気にも留めずに…
> このスレッドを見て、気になって当時の請求書を見て…
> グロープラグ点検交換工賃 ¥19,600
> グロープラグ(メタル)×4  ¥24,000
>               (税別)
> グロープラグの保障は、一年と言われました。

工賃高いですね!
保証はディーラーの場合概ね3年6万キロです(公表はしていません)

品番ME203754でしたら、ガイシの部分が赤又は黒を確認してください。
対策前の在庫品を使う場合もありますので…

整備工場でのグローの知識は?です。

私も新車時からグローの不具合で、手動式スイッチ自作を考え情報を集めた事有ります。

原因はグローそのものでした、対策品取りつけから5万キロ走っていますが、絶好調です(マイナス10℃、セル0.5秒)。


タイトルRe: グロープラグ
記事No: 9220
投稿日: 2007/12/01(Sat) 15:51
投稿者: プーコin北海道
こんにちは。

グロープラグの寿命が短いのは始動性を求め温まりやすくしているから切れやすいと聞いた事があります。

当方、営業で使っているマツダのボンゴワゴンは15万キロを過ぎてもグロープラグが無交換です。
SGとは違い始動性が悪い(グローの時間が長い)ですが、温まりが悪いので長持ちなのでは?と思います。


タイトルRe: グロープラグ
記事No: 9271
投稿日: 2007/12/10(Mon) 21:42
投稿者: ジジ@福岡
> ジジ@福岡さん おはようございます。H8 4M40 29万キロに乗っています。

みきさんこんばんは。
レス遅いですが すみません。

29万キロ凄いですね。 憧れます。


> 工賃高いですね!

確かに工賃高い様な気がしてます。
でも、時間工賃からとの事ですし、20年以上付き合いのある友人ですので、
あまり細かく気に留めていませんでした。
自身でやってもと考えると「?」と思う金額ですが。


> 品番ME203754でしたら、ガイシの部分が赤又は黒を確認してください。
> 対策前の在庫品を使う場合もありますので…

ガイシの確認を行って対策前の品でしたら、対策後の物に交換します。
取り敢えずリレーの交換で車両は問題無くなりましたが…


> 整備工場でのグローの知識は?です。

そう思います。
三菱のディーラーの整備を10年以上勤めていた友人よりも、
MORIMORIさまや、このサイトの皆様方の方が、詳しい部分が多くて…助かります。



まだまだ、デリカライフを楽しみたいので、今後も参考にさせていただきます。


タイトルRe: グロープラグ
記事No: 9221
投稿日: 2007/12/01(Sat) 16:44
投稿者: D4@北海道
はじめまして。 H6年 PD8W 2800DT 192,000km走行に乗っています。
今日うちのSGもグロープラグを交換しました。
エンジンはかかるけど、白煙モクモク、アイドリング安定しないためまずグローからということで本日自分で点検してみたら2番目の1本だけ死んでいました。
そこで部品販社で1本注文して自分で取り替えようと思ったのですが、錆び付いてて無理やりやったら折れそうなのでディーラーに交換してもらいました。
明日の朝に改善したか様子見てみます…

ちなみに他の3本は13年19万km走っていますが、正常でした。
かかった費用は、
グロー1本 5750円+税
交換工賃 2800円です。


タイトルRe: グロープラグ
記事No: 9222
投稿日: 2007/12/01(Sat) 19:21
投稿者: みき
D4@北海道さん こんばんは、私も北海道です。

> ちなみに他の3本は13年19万km走っていますが、正常でした。

付いているのは信頼性の有るセラミックグロー(ME201638)と思います。

H8年のプチマイナーチェンジの時に、コストダウンの為と思いますが、

メタルME203754に変更した為にグロウの不具合が多発しました。

追記:私のグローはディーラーでME203754を5回交換しています。
   通常は全部交換のはずですが、ME201638の場合は1本だけでもOKなのですね。
   


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