皆様始めまして。
このたびデリカカーゴＰＡ３Ｖを買いました。
１０年式の後期顔のＧＸです。
１２月頭に納車の予定です。

デリカに詳しい方がお揃いのようですので、カーゴではありますが質問させて下さい。

ホイールなんですが、４ナンバーなので鉄ちんかＪＷＬ－Ｔになってしまいますよね？
それは致し方ないと思うのですが、サイズはどのくらいまでいけるんでしょうか？
１７だ１８だというホイールをはきたいわけではなく、
１５インチ位のでいいんです。

ヤフオクでちょこっと調べた限りでは、１５インチでＪＷＬ－Ｔは
チェロキー用か１００系ハイエースオバフェン用くらいしか見当たりませんでした。
デイトナタイプの黒鉄ちんが履ければ本望なのですが、
サイズはだいたい１５インチ、７Ｊ、オフセット２０程度のようで、
これでははみ出ますよね？

どのくらいが限界なんでしょうか・・・？
限界を履きたい訳ではないんですが、履けるサイズの基準が欲しいのです。
因みにローダウンするつもりはありません。
むしろ少しあげたいくらいで・・・。

こんなホイールオススメだぜというのがあれば教えてください。
ボディは紺です。

よろしくお願いいたします。

こんばんは。平成７年ＳＧ（２８００ＤＴ）スペースギアの４ＷＤ車を所有しています。 > このたびデリカカーゴＰＡ３Ｖを買いました。 > １０年式の後期顔のＧＸです。 後期のカーゴとは、非常にレアな車両をお求めになられたようですね。 ＰＡ３Ｖということは、２０００ｃｃ　２ＷＤのカーゴで、ショートボディの ハイルーフ、かな？ 後期顔にＭＣした１９９７年から、スターワゴン／デリカバンの生産終了と同時に、 商用車シリーズがマツダのＯＥＭに替わった１９９９年までの、わずか２年間しか 生産されなかった、稀少車です。 > ホイールなんですが、４ナンバーなので鉄ちんかＪＷＬ－Ｔになってしまいますよね？ > それは致し方ないと思うのですが、サイズはどのくらいまでいけるんでしょうか？ > １７だ１８だというホイールをはきたいわけではなく、 > １５インチ位のでいいんです。 私を含めて、４ＷＤのスペースギアに乗っている方が多いので、情報としては 少ない方なので、詳しいことはわかりませんが、ちょっとだけ資料を探してみました。 ●後期型　ＧＡ－ＰＡ３Ｖのデータ 純正採用のタイヤサイズ　１８５Ｒ１４－６ＰＲ　 ９７年現在の資料を見る限りでは、カーゴのタイヤ・ホイールについて、 前期型からの変更点はないようです。 ●前期型の資料ですが、純正採用のタイヤサイズです。 カーゴ２ＷＤ 　１８５Ｒ１４　スチールホイール　１４×５．５ＪＪ　５穴　ＰＣＤ１１４．３　オフセット＋４０ スペースギア２ＷＤ車 　１９５ＳＲ１４　スチールホイール　１４×５．５ＪＪ　５穴　ＰＣＤ１１４．３　オフセット＋４０ 　上記サイズの他に、１５インチアルミが装着可能 　２０５／７０Ｒ１５　アルミ　１４×６ＪＪ　５穴　ＰＣＤ１１４．３　オフセット＋４０ 確かめたことはありませんが、恐らく、スペースギアの２ＷＤ車に装着されている サイズが可能だと思います。 ちなみに、４ＷＤ車の場合は、６穴で、オフセット＋３３なので、 ２ＷＤ車とは互換性がありません。 参考までに、画像は、私のマル秘データの一部です。 尚、２ＷＤ車と４ＷＤ車では、足回りやブレーキなどの違いがありますが、 基本的に同じボディーを採用しているので、かなり大きめのタイヤでも、 幅がはみ出さなければ、ＯＫのような気がします。 問題点としては、乗用車用のタイヤをはいた場合、貨物車の車検をクリアできるか？ 詳しくは知らないのですが、ロードインデックス（タイヤが負荷に耐える強度） の問題で、何らかの制限があったと記憶しています。 ホイールに関しては、１５インチのＴ規格（JWL-T）をクリアしたアルミホイールは、 市場にゴロゴロしています。 ４ＷＤ車のアルミホイールは、殆どがこのタイプ。 問題は、同じＴ規格でも、９５５ＫＧ規格とか、輪重による荷重制限があるので、 そのあたりの情報を入手しておかないと、強度不足という場合も考えられますね。

こんにちは。ありがとうございます。

> 後期のカーゴとは、非常にレアな車両をお求めになられたようですね。
> ＰＡ３Ｖということは、２０００ｃｃ　２ＷＤのカーゴで、ショートボディの
> ハイルーフ、かな？
> 後期顔にＭＣした１９９７年から、スターワゴン／デリカバンの生産終了と同時に、
> 商用車シリーズがマツダのＯＥＭに替わった１９９９年までの、わずか２年間しか
> 生産されなかった、稀少車です。

そんなにレアなんですか？
ハイルーフだったかエアロルーフ（笑）だったかは覚えてないですけど、
それ以外はおっしゃる通りですね。

> 私を含めて、４ＷＤのスペースギアに乗っている方が多いので、情報としては
> 少ない方なので、詳しいことはわかりませんが、ちょっとだけ資料を探してみました。

そう、ここなんですよ。
誰も乗ってないので、ヤフオクとかでもあまりヒットしないんで、
調べるのが大変なんです。

> 参考までに、画像は、私のマル秘データの一部です。

ありがとうございます(笑）

> 尚、２ＷＤ車と４ＷＤ車では、足回りやブレーキなどの違いがありますが、
> 基本的に同じボディーを採用しているので、かなり大きめのタイヤでも、
> 幅がはみ出さなければ、ＯＫのような気がします。

大きさはあわせられると思うので問題ないですが、
幅が・・・なんですよね。

１５インチのＪＷＬ－Ｔ規格のものは７ＪＪ＋３０ばっかりなんです。
はみ出しそうですよね。

> 問題点としては、乗用車用のタイヤをはいた場合、貨物車の車検をクリアできるか？
> 詳しくは知らないのですが、ロードインデックス（タイヤが負荷に耐える強度）
> の問題で、何らかの制限があったと記憶しています。

もちろんタイヤは商用車用で行きます。
会社の都合上、細かいところまでチェックが入りますから。

> ホイールに関しては、１５インチのＴ規格（JWL-T）をクリアしたアルミホイールは、
> 市場にゴロゴロしています。
> ４ＷＤ車のアルミホイールは、殆どがこのタイプ。

でもこれは６穴かサファリとかランクルの幅広５穴がほとんどみたいで・・・。

> 問題は、同じＴ規格でも、９５５ＫＧ規格とか、輪重による荷重制限があるので、
> そのあたりの情報を入手しておかないと、強度不足という場合も考えられますね。

ここはよくわからないので国土交通省に問い合わせた事があるんですが、
曖昧な答えしかかえって来ませんで。

もうちょっと考えをめぐらせてみます。

ありがとうございます。

参考にはならないかもしれませんが自分は前期のＧＸバン４ＷＤにのってます。
納車時（予備検）からホイールは社外の１５インチがついてました。
Ｔマークはなしでタイヤはダンロップの２１５/８０のＡＴ２です。
地域によりけりかもしれませんが通るかもしれませんね。

筆物様こんばんわ。

あまりお役に立つ情報ではないと思いますが、
私もここで先日お世話になったので、せめて何かのご協力が出来ればと思いカキコいたします。

私も2WDの9年製のPA5W改なんちゃってシャモニー（実はヴィーナスｗ）に乗っております。

このヴィーナス、実は特装品のオーバーフェンダーが付いておりまして、はみ出しを
多少気にはしたんですが、特に下調べもせずホイールとタイヤを履き替えました。
ホイールはずばり黒デイトナの15インチOFF+12です。（幅は忘れました、すいません）
タイヤは外径を考慮して215/65にしてみました。

結果は実測のタイヤサイドの頭頂部からF：ほぼツライチ　R:10ｍｍ程度余裕ありでした。
ちなみに、タイヤは予算の都合上バルーン形状のへんてこタイヤですので、
タイヤのサイドウォール頭頂部がホイールのリムより20ｍｍ以上出っ張ってますｗ
オーバーフェンダーで稼いだ横幅（全幅）が+50ｍｍですので
これを基に計算していただけると幸いです。（計算とても苦手なもので・・・）
BBSのちょっと前に私のFﾊﾞﾝﾊﾟｰ交換についての発言で写真をUPしたので参考にしてください。

ちなみに、デイトナ系の鉄ホイールはもともと車検に通らないと言う事と、カーゴタイプと
ワゴンタイプにトレッド幅の互換性があるかどうかは調べられませんでした。

余談ですが、デリカはタイヤ幅よりも外径が外見のワイルドさに影響するように思えます。
私はファイナル変更でワイルドさを出したいと模索しております。

皆さんこんばんわ、磐田ＳＧと申します７年ＳＧエクシード４ＷＤ１１００００キロに乗っています。
>
> デリカに詳しい方がお揃いのようですので、カーゴではありますが質問させて下さい。
>
> ホイールなんですが、４ナンバーなので鉄ちんかＪＷＬ－Ｔになってしまいますよね？
> それは致し方ないと思うのですが、サイズはどのくらいまでいけるんでしょうか？
> １７だ１８だというホイールをはきたいわけではなく、
> １５インチ位のでいいんです。

以前は６年ＳＧエクシード２ＷＤに乗っていたことがありまして、その時のタイヤサイズですがスタッドレス２２５/７０Ｒ１５　オフセット３０　７Ｊ(ブリジストンＣＶ９２８）センター穴が小の為フロントハブが入らないのでスペーサー５ミリ使用　４年ほど使ったと思います　詳細はブリジストンで聞いて見ると良いと思います（
参考にしてください）　

皆様ありがとうございます。

ｔｏｍｏさん
ホントは４ＷＤがほしかったんですが・・・東京なのでディーゼルが・・・（泣
国土交通省に問い合わせた時もかなり曖昧だったので、
管轄の陸事によっては通るかもしれませんが、
なんせ指定工場勤務なので危険は冒せないのです。


２ＷＤ乗りさん
細かいご説明感謝です。
デイトナは車検通らないんですか・・・(汗
幅は多分ですけど７ＪＪですね。
具体的な数字を出していただいて助かります。
写真も拝見させていただきますね。


磐田ＳＧさん
７ＪＪ＋３０でも入るんですか～！
しかもスペーサー５ｍｍいれても？
それは期待できます！