こんばんは。ヤフー掲示板から飛んできました。ヤフー掲示板にも書き込みしましたが、他にも疑問があったので、いきなり失礼かと思いますが宜しくお願い致します。
関東地方と北陸地方、専門店と中古車店では金額が３０万近く違います。私は旧車に乗っているので大体の理由は分かるのですが、現代車でそんなに違う物なのでしょうか？他にもココは気を付けた方が良い等ありましたら教えて下さい。
考えているのは、白のシャモニーです。外観とシートのデザインが気に入りました。

こんばんは。平成７年ＳＧ（２８００ＤＴ）に乗っています。

> こんばんは。ヤフー掲示板から飛んできました。ヤフー掲示板にも書き込みしましたが、他にも疑問があったので、いきなり失礼かと思いますが宜しくお願い致します。

一応、掲示板を検索してみましたが、
「今乗っている車（４０年前の車）の床が抜けたので…」の方ですか？

> 関東地方と北陸地方、専門店と中古車店では金額が３０万近く違います。私は旧車に乗っているので大体の理由は分かるのですが、現代車でそんなに違う物なのでしょうか？他にもココは気を付けた方が良い等ありましたら教えて下さい。

北陸地方にお住まいでしょうか？　ディーゼル規制とは無縁の地域ですよね。

関東地方といっても、南関東の１都３県は、その大部分の地域で古いディーゼル車が乗れない
地域ですので、当然ながら、首都圏ではディーゼル車の市場価値は暴落します。
ガソリン車のデリカはまだ乗ることができるのですが、ディーゼル車の割合の多いデリカは、
首都圏周辺では、相場的には安いでしょうね。

それと、雪国と、温暖な地域では、４ＷＤ車の必要性の違いや、寒冷地仕様であるか、ないか、
そんなところも相場に影響していると思います。


> 考えているのは、白のシャモニーです。外観とシートのデザインが気に入りました。

白のシャモニーというと、後期型ですね～　（前期型のディーゼルは時限爆弾を抱えています）

スペースギアの不具合については、こちらの管理人さん（ＭＯＲＩＭＯＲＩさん）が、
ページを作って紹介しております。

デリカスペースギア の不具合（傾向性不良）
https://www.sgd4.com/sgng1.htm

カズヒコさん、返答ありがとうございます。
価格の件、納得しました。
故障は今から見させてもらいます。
ヤフーの書き込みは私のです。富山県民なので雪道（アイスバーン）が不安なんですよね。スタッドレスだと確実なのですが、出来ればオールシーズンタイヤで行きたいんです。

こんばんは。富士山麓に生息しているkazuhikoです。

> 富山県民なので雪道（アイスバーン）が不安なんですよね。スタッドレスだと確実なのですが、出来ればオールシーズンタイヤで行きたいんです。

富山といえば、ここ２年ほど、春～初夏に、恒例の富山オフが行われました。
プチオフといいながら、十数台のデリカが集まったりして。ホタルイカを待ち侘びながら、
一杯、一杯と杯を酌み交わしているうちに、夜も更けていき…

スタッドレスとＡＴタイヤについては、こちらのＢＢＳでも何度か話題に上がっていますが、
「検索」機能を使って調べてみると、過去のレスが見つかります。

私は、北海道出身のため、ＡＴタイヤにチェーンというのではなく、スタッドレス派ですが、
富山在住の方にも、コメントをいただいたらいいかもしれませんよ～

ね、○○＠富山さん、○○○＠富山さん！

カズヒコ様、ありがとうございます。
色々参考にしたいと思います。昨日実際に車を見てきました。やはりシャモニーのシートとステッカー（？）かっこよかったです。スタッドレスは年中履いて２年もてば満足なんですけどね・・・。やはり１年が限界かな？

kazuhikoさんに呼ばれたような気がして覗いてみると・・・

どうもビートルさん。白のシャモニーってひょっとして南富山の中古車屋さん？
オーディオ関係が全て前オーナーの手で外されているスペギ。

ここ二年ほど、春に富山でオフミしています。
僕は県内専門ですが、もう一人、し～ま＠富山さんがいます。
し～まさんは全国的な活動しておられます。
そして今年は新湊で盛大なオフを開催しておられます。

ちゅうことで、よろしく～。

肝心なことを書き忘れておりました。

行く場所によっても違うと思いますが、僕はスタッドレスをお勧めします。
オールシーズンですと、融雪装置アリ道路では問題ないとは思います。
が、新雪や積雪した道路では最初は問題ないのですが、排雪しない雪のために、
急なブレーキでスリップし、重量のあるスペースギアですから、なかなか止まれ
ないといった事が考えられます。

冬のスキー場、例えば県内はもちろん、その他赤倉、妙高方面では高速道路も
走行しますが、スタッドレスが騒音や振動面でもいいと思います。

まあ、元からガラガラとディーゼル音がするうるさい車ですけど・・・。

タイヤ交換は、とにかく重いのと穴の数が多いので大変ですけどね。

一撃さん、ありがとうございます。
エンジン音が五月蝿いのは慣れてます（笑）旧ビートルのエンジン音が凄すぎます。
オーディオは自分で買いたかったので気になりません。
やはりタイヤは替えた方が良いんですね。タイヤ交換が大変そう…。タイヤ交換が大嫌いなのでスタッドレス履いたままです^^；来年の春に車を買い換える予定なのでもう少し情報を集めて悩んでみます。
カズヒコさん、一撃さん、丁寧な返答本当にありがとうございます。参考にさせてもらいますね。

ビートルさん始めまして～　皆様お久しぶりです♪

黄金週間に某OFF会会場にタイヤ持ってきて頂ければ、
知らないうちにタイヤ交換完了してるかも・・・　です。　(笑)

せねか＠岐阜さん、こんにちは。

今年は、富士山には登らないのですか？

> 黄金週間に某OFF会会場にタイヤ持ってきて頂ければ、
> 知らないうちにタイヤ交換完了してるかも・・・　です。　(笑)

ジャッキアップする前に、ホイールナットは緩めておいた方が作業性はいいですね～
みんなで寄ってたかって、作業開始…　気がついたら、ナット緩める前にジャッキアップ
されていたりする…
前輪ナットが緩まない（爆）

なーんてね。ご注意！