いつもお世話になります。今回はカーナビの接続についてご相談があります。
　カーナビの購入を考えております。機種を選ぶ中でカーショップとインターネットでは価格に大きな差があることを知りました。
　インターネットで安く購入しても、取り付けができなければ意味がありません。しかし、できれば約１０万円ほど安く購入することができます。
　ここで皆さんに質問します。自分で取り付けに挑戦しようと思っているのですが、私のような素人でも取り付けは可能でしょうか。私はオーディオなら接続した経験があります。だいたいの物は説明書を見ながら仕上げることができているつもりです。「経験がないのであれば絶対に無理」であるとか、「途中で分からなくなったときにはこうすればいい」などの情報を供給していただければ幸いです。
　また、カーナビをつけている人に質問ですが、私はインダッシュタイプのカーナビ（カロッツェリアのサイバーナビ「AVIC-VH099MDG」を検討中）を購入しようと思っています。その理由ははめ込み式のタイプでは目線が下に行きすぎ、ナビを見づらいと判断したからです。インダッシュ・オンダッシュ・はめ込み式のそれぞれのタイプについての感想を聞かせていただけないでしょうか。今後の判断材料にしたいと思います。
　以上、２点。素人な質問で申し訳ありませんが、どなたかアドバイスいただければ幸いに思います。宜しくお願いします。

九州男児さん、こんばんは！

取付けで問題なのは、サイドブレーキと車速、リバース信号の取出し位でしょうか？
オーディオの取付けが出来れば、大丈夫かと。
あかさんのサイトが参考になりますよ。

http://akake.com/

「自分でやってみよう！」から入って、「電装編」、「ＳＧにカーナビを取り付けよう！」を
参考にしてみてください。
ネットで購入する場合、メーカー保証書に捺印してもらう事を忘れずに。

装着位置ですが、ワタクシは座高が高く、視界の妨げにならないので、オンダッシュです。
3連メーターも、元々ありませんし、配線が楽です。

はめ込み式は、ドリンクホルダーを使用すると、操作の邪魔になるかな？
当方カーステが2DINで、ホルダーを使用中は、操作が出来ません・・・

インダッシュは、シフトレバーに干渉するタイプがある？
この辺は、実際に使用している方の感想を伺いましょう。

　ひでおさん、毎度お世話になっています。いつもいつも、丁寧に・・・。感謝いたします。

　インターネットで購入しようと思います。信じられないくらい、この辺にあるお店とは価格に差があるもので。取り付けもとりあえず、自分でやってみようと思います。

　ただ、タイプを迷います・・・。オンダッシュか、インダッシュか・・・。３連メーターがなければオンダッシュで決まりですが・・・。３連メーターの場所をはずすとしたら、少し、助手席側が適当なんでしょうか。

　参考になる意見、ありがとうございました。もう少し、あれこれ考えながら決めようと思います（それも楽しみですよね）。

　インダッシュタイプをお使いの方、見え方とシフトレバーとの干渉の程度を、オンダッシュタイプをお使いの方、装着位置などをどなたか感想を聞かせていただければありがたく思います。宜しくお願いします。

> 九州男児さん、こんばんは！
>
> 取付けで問題なのは、サイドブレーキと車速、リバース信号の取出し位でしょうか？
> オーディオの取付けが出来れば、大丈夫かと。
> あかさんのサイトが参考になりますよ。
>
> http://akake.com/
>
> 「自分でやってみよう！」から入って、「電装編」、「ＳＧにカーナビを取り付けよう！」を
> 参考にしてみてください。
> ネットで購入する場合、メーカー保証書に捺印してもらう事を忘れずに。
>
> 装着位置ですが、ワタクシは座高が高く、視界の妨げにならないので、オンダッシュです。
> 3連メーターも、元々ありませんし、配線が楽です。
>
> はめ込み式は、ドリンクホルダーを使用すると、操作の邪魔になるかな？
> 当方カーステが2DINで、ホルダーを使用中は、操作が出来ません・・・
>
> インダッシュは、シフトレバーに干渉するタイプがある？
> この辺は、実際に使用している方の感想を伺いましょう。

九州男児さん、(^オ^)(^ハ^)(^ツ^)(^デ^)(^ス^) ♪
H12SG2.8DTXEに乗ってますRYOと申します。ヨロシク<(_ _*)X(*_ _)>ヨロシク

さて、σ(^_^)アタシはオンダッシュタイプのカロッツェリアDVD楽ナビを使ってますが、
上級グレードでは３連メーターがある所にモニターを設置してます。
インダッシュ、はめ込み式のものは使ったことはありません。
インダッシュ方式を選択しなかったのは、電動でモニタが立ち上がる可動部があり、
機種によるとは思いますが、この可動部の故障が心配だったことと、シフトレバーへの干渉の懸念です。
埋め込みタイプを選択しなかった理由は、九州男児さんカキコの通りです。
オンダッシュタイプの良い所は、やはり運転中の視線の移動量が最小限ですむことですね。
難点は、フロントガラスから入った日光が画面に入ってほとんど見えなくなる所と、
私のモニタスタンドがイマイチなので、タッチパネルの操作でモニタの角度が動いてしまうことです。
モニタが動いてしまうのは、モニタの固定を強固にすれば何とかなると思いますが、
日光対策は私はフードを100均のウレタン板で自作してモニタに貼り付けてます。
しかし、角度によっては見えなくなることがあるので、この辺りはメーカーさんになんとかして欲しい部分ですね。

接続については、ネットで諸先輩方が取付方法をUPされているので、それを参考にされれば大丈夫だと思いますよ。
もし不明な点があればディーラーに問い合わせるのが一番確実でしょうね。
ちなみに、私はリバース（バック）信号は接続してません。ウチの楽ナビ（AVIC-DR100）ではそんなに支障はないです。
パーキングブレーキはアースと一緒に車体に落としてます。
FM-VICSは、カーステのラジオアンテナ線にブースタを割り込ませて取り出してます。
あとは電源関係とイルミ、ＴＶのアンテナ線他でしょう。
経験が無くても、オーディオを取付されるウデがあればカーナビ取付もそんなに難しいものではないと思いますよん。
ご健闘をお祈りします～

平成７年式に乗ってる歪(わい) です。 当方はパナソニックのＤＶＤナビ・オンダッシュモニターを使用しています。 オンダッシュを選んだ理由は上記お二方と同じです。 冬に鹿児島へ旅行した際、現地でホンダ製ステップワゴンをレンタカーで借り たらパイオニア製のナビが付いており、日頃見慣れたパナの解像度の良いモニ ターと違い文字が読み辛いうえ、インダッシュから伸びたモニターの支えが 車の振動でグラグラ揺れるので画面が盛大に揺れ乱視の老眼にはとても見辛い 思いをしました。 このへんも商品選びのポイントではないでしょうか。 取り付けについてはテレビアンテナの配線などでも内装を剥がしたり結構面倒 で、この暑い中車内で作業するのは辛いので２万～２万５千円位で取り付け て呉れる業者があればそれも選択肢かなと思います。 自動車部品量販店は高いですから安いところで買って電装屋に依頼するのも 手だと思います。

平成１２年式スペースギア（ディーゼル）に乗っている九州男児です。貴重なご意見、ありがとうございました。

　写真の様子から見ると、エアコン調節のあたりにモニターを設置してあるようですね。なるほど・・・。これなら、３連メーターを遮ることはなさそうです。

　お伺いしたい点が３点あります。
　①モニターの設置方法は？
　②エアコンスイッチの利用は不便ではありませんか？
　③シフトレバーとの干渉はありませんか？

　あつかましい質問、申し訳ありません。よろしければ簡単にで結構ですので、コメントいただければ幸いです。

　メーカーについてのアドバイス、ありがとうございました。私は友人やカーショップの方の意見を鵜呑みにし、パイオニア製を選択するつもりでしたが、検討する価値がありそうです。
　モニターを初め、メーカーについてのお勧めや、その他ご意見をいただけるとありがたく思います。
　素人な意見におつきあい頂き、ありがとうございます。今後とも宜しくお願いします。

> 平成７年式に乗ってる歪(わい) です。
>
> 当方はパナソニックのＤＶＤナビ・オンダッシュモニターを使用しています。
> オンダッシュを選んだ理由は上記お二方と同じです。
>
> 冬に鹿児島へ旅行した際、現地でホンダ製ステップワゴンをレンタカーで借り
> たらパイオニア製のナビが付いており、日頃見慣れたパナの解像度の良いモニ
> ターと違い文字が読み辛いうえ、インダッシュから伸びたモニターの支えが
> 車の振動でグラグラ揺れるので画面が盛大に揺れ乱視の老眼にはとても見辛い
> 思いをしました。
> このへんも商品選びのポイントではないでしょうか。
>
> 取り付けについてはテレビアンテナの配線などでも内装を剥がしたり結構面倒
> で、この暑い中車内で作業するのは辛いので２万～２万５千円位で取り付け
> て呉れる業者があればそれも選択肢かなと思います。
> 自動車部品量販店は高いですから安いところで買って電装屋に依頼するのも
> 手だと思います。

どーもです。

Ｈ８年式ＰＤ６Ｗのヨッコン＠兵庫です。
当方はパナソニックナビ・オンダッシュを使用しています。
　　　　↓
https://www.sgd4.com/car1/yokkon.htm
理由は九州男児さんもお考えの様に、ハメ込み式のタイプでは目線が下に行き過ぎ、ナビ画面を見づらいと判断したからです。

ネット通販＋ＤＩＹ取り付けにより浮いた金額でバックカメラ、ＥＴＣ車載器まで揃えるのも手ですね。

DELICA BBS ワード検索から「ナビ取り付け」を検索して見て下さい。
過去のみなさんの色々な意見も参考になると思います。

メッセージありがとうございます。平成１２年式スペースギア（ディーゼル）に乗っている九州男児と申します。

　カーナビ一度は決めたのですが、様々な意見をお伺いし、現在は検討中です。目線を大きく動かさなくてはならないため、はめ込み式の選択肢は消去しました（はめ込み式でも問題ないという意見があればまた、混乱するかも・・・）。

　オンダッシュタイプを三連メーターの前に設置されているのですね。その場所が最も適当だと私も思います。しかし、せっかく付いている機能を失う点が、貧乏性の私にとって少し気になります。どうせ、外気温ぐらいしか見ないのは事実ですが。

　取り付けは自分でやってみようと思っています。勉強にもなりますし。

　貴重なご意見、ありがとうございました。また、「カーナビを選ぶならこの辺もっと考えた方が良いよ」などの意見があれば、教えてください。今後とも宜しくお願いします。

> 九州男児さん、(^オ^)(^ハ^)(^ツ^)(^デ^)(^ス^) ♪
> H12SG2.8DTXEに乗ってますRYOと申します。ヨロシク<(_ _*)X(*_ _)>ヨロシク
>
> さて、σ(^_^)アタシはオンダッシュタイプのカロッツェリアDVD楽ナビを使ってますが、
> 上級グレードでは３連メーターがある所にモニターを設置してます。
> インダッシュ、はめ込み式のものは使ったことはありません。
> インダッシュ方式を選択しなかったのは、電動でモニタが立ち上がる可動部があり、
> 機種によるとは思いますが、この可動部の故障が心配だったことと、シフトレバーへの干渉の懸念です。
> 埋め込みタイプを選択しなかった理由は、九州男児さんカキコの通りです。
> オンダッシュタイプの良い所は、やはり運転中の視線の移動量が最小限ですむことですね。
> 難点は、フロントガラスから入った日光が画面に入ってほとんど見えなくなる所と、
> 私のモニタスタンドがイマイチなので、タッチパネルの操作でモニタの角度が動いてしまうことです。
> モニタが動いてしまうのは、モニタの固定を強固にすれば何とかなると思いますが、
> 日光対策は私はフードを100均のウレタン板で自作してモニタに貼り付けてます。
> しかし、角度によっては見えなくなることがあるので、この辺りはメーカーさんになんとかして欲しい部分ですね。
>
> 接続については、ネットで諸先輩方が取付方法をUPされているので、それを参考にされれば大丈夫だと思いますよ。
> もし不明な点があればディーラーに問い合わせるのが一番確実でしょうね。
> ちなみに、私はリバース（バック）信号は接続してません。ウチの楽ナビ（AVIC-DR100）ではそんなに支障はないです。
> パーキングブレーキはアースと一緒に車体に落としてます。
> FM-VICSは、カーステのラジオアンテナ線にブースタを割り込ませて取り出してます。
> あとは電源関係とイルミ、ＴＶのアンテナ線他でしょう。
> 経験が無くても、オーディオを取付されるウデがあればカーナビ取付もそんなに難しいものではないと思いますよん。
> ご健闘をお祈りします～

九州男児さん、少しはお役に立ちそうですね。 モニター取り付けについては DIY BBS の No.1705 に掲載されています。 https://com.sgd4.com/pbbs/joyfulyy.cgi?getno=1705;copnum=all#getno1705 エアコン操作は頻繁には行わないし、操作の際はモニターを跳ね上げて所で 止まってるので操作には支障ありません。 モニターがシフトレバー操作する手に当たることはありません。 只、基台を作るのがメンドウなだけです。 書き忘れましたがＥＴＣとナビと連動させるのはお勧めします。 ＥＴＣが活きている確認が出来、カードの入れ忘れでバーに激突を防止出来ます。

歪さん、皆さん、こんばんは！

歪さんのDIYには、いつも敬服いたしております。

> 書き忘れましたがＥＴＣとナビと連動させるのはお勧めします。
> ＥＴＣが活きている確認が出来、カードの入れ忘れでバーに激突を防止出来ます。

ワタクシも同感です。料金、履歴も確認できますし、便利ですよ～。
ETCはマイレージ登録を忘れずに～。

　コメント、ありがとうございます。
　
　マイレージ登録などもあるのですね。恥ずかしながら知りませんでした。最近、ＥＴＣは夜間割引などがあることを知った次第です。

　様々な方から色々なコメントを頂いております。素人の私にとってはとてもありがたい情報です。店でナビを選びながら、取り付けまでの作戦を練りたいと思います。今後とも宜しくお願いします。

> 歪さん、皆さん、こんばんは！
>
> 歪さんのDIYには、いつも敬服いたしております。
>
> > 書き忘れましたがＥＴＣとナビと連動させるのはお勧めします。
> > ＥＴＣが活きている確認が出来、カードの入れ忘れでバーに激突を防止出来ます。
>
> ワタクシも同感です。料金、履歴も確認できますし、便利ですよ～。
> ETCはマイレージ登録を忘れずに～。

　コメント、ありがとうございます。

　あわわわわ、凄い加工ですね。私には・・・・。です。
オンダッシュかインダッシュか、固定取り付けしか頭にありませんでしたが、工夫次第では使いやすい設置方法がたくさんありそうです。
　まずは商品を沢山見ようと思います。インターネットで商品を見て、あれこれ考えても決定的なイメージがわきません。あたかも買うようなそぶりで、カーショップの店員さんに色々質問しながら商品を見ようと思います。

　ＥＴＣ了解しました。でも、ナビと連動させるＥＴＣって高いですね？メーカーは勿論併せなくてはならいのでしょう。快適なドライブを楽しむためには仕方がないのでしょうね。

　何度も、コメントありがとうございます。完全素人の私にとっては分かりやすく、参考になります。何か気付いたことがあれば、ばんばん教えてください。楽しみにしておきます。本当にありがとうございました。

> 九州男児さん、少しはお役に立ちそうですね。
>
> モニター取り付けについては DIY BBS の No.1705 に掲載されています。
> https://com.sgd4.com/pbbs/joyfulyy.cgi?getno=1705;copnum=all#getno1705
>
> エアコン操作は頻繁には行わないし、操作の際はモニターを跳ね上げて所で
> 止まってるので操作には支障ありません。
>
> モニターがシフトレバー操作する手に当たることはありません。
> 只、基台を作るのがメンドウなだけです。
>
> 書き忘れましたがＥＴＣとナビと連動させるのはお勧めします。
> ＥＴＣが活きている確認が出来、カードの入れ忘れでバーに激突を防止出来ます。

ナビとＥＴＣをつなぐケーブルが高価だったりしますので ＥＴＣは新品を買う必要はないと思います。 オクでナビケーブル付きのを買って、ディーラーなどで 有料ですが自車用としてセットアップして貰えばいいんです。 セットアップ出来る店はネットで検索すれば見つかります。 実は私、三連メーター移設の際うっかりＥＴＣのアンテナ線 を切断してしまいオクで中古を買ってディーラーでセット アップしてもらいました。 ＥＴＣのアンテナ線は只のシールド線ではなく極細の線が １０本位通ってましたのでつなぎ直すことは不可能でした。 ただ、中古を買うとマイレージとかの割引適用外になるのか 調べたほうが良いですけど。

　早速のコメントありがとうございます。

　ＥＴＣってナビと同じメーカーじゃなくても連動するんですか？ＥＴＣケーブルはどのナビも共通の物なのでしょうか。

　とんちんかんな質問かもしれませんが、分かっていません。自分で調べてみようとは思いますが、教えていただければ幸いに思います。

> ナビとＥＴＣをつなぐケーブルが高価だったりしますので
> ＥＴＣは新品を買う必要はないと思います。
> オクでナビケーブル付きのを買って、ディーラーなどで
> 有料ですが自車用としてセットアップして貰えばいいんです。
>
> セットアップ出来る店はネットで検索すれば見つかります。
> 実は私、三連メーター移設の際うっかりＥＴＣのアンテナ線
> を切断してしまいオクで中古を買ってディーラーでセット
> アップしてもらいました。
>
> ＥＴＣのアンテナ線は只のシールド線ではなく極細の線が
> １０本位通ってましたのでつなぎ直すことは不可能でした。
>
> ただ、中古を買うとマイレージとかの割引適用外になるのか
> 調べたほうが良いですけど。

ＥＴＣってナビと同じメーカーじゃないと連動しないと思います。
私はパナなのでカロのはどうなってるか知りませんが、カロが
ＯＥＭで採用してるのはパナじゃないと思いますし、コネクター
形状も違うと思います。

理解力が乏しくて申し訳ありません。オークションでそのメーカーのＥＴＣを安く購入したらよいと言うことですね。

了解しました。まだ、ナビの選択をしているところです。まだまだ安くなるような・・・。中古車に高いナビ付けても意味がないのではないか・・・。などなど、悩みながら楽しんでいます。

些細なことでも結構です（私にとってはとても参考になることが多いので）。今後ともコメントお願いします。

> ＥＴＣってナビと同じメーカーじゃないと連動しないと思います。
> 私はパナなのでカロのはどうなってるか知りませんが、カロが
> ＯＥＭで採用してるのはパナじゃないと思いますし、コネクター
> 形状も違うと思います。