はじめて書込みさせていただきます、ユキ＠島根といいます。
昨年ＳＧの生産終了間際に駆込みで、ＳＧを購入した新米です。
今はまったくのノーマルですが、ゆくゆくはリフトアップを考え、　
こちらの掲示板で勉強させていただいています。
そこで先輩方に教えていただきたいのですが、
リフトアップの過去ログを見ているとトーションを絞ってフロントを上げると
色々弊害があるとゆうのはわかりました。
そこでトーションを絞らずに１インチから２インチ程度上げるパーツ名、方法等
教えていただきたいのですが、
よろしくお願いいたします。

こんにちは。平成７年式（初回マイナー前の初期型）のＳＧに乗っています。

> 昨年ＳＧの生産終了間際に駆込みで、ＳＧを購入した新米です。

> リフトアップの過去ログを見ているとトーションを絞ってフロントを上げると
> 色々弊害があるとゆうのはわかりました。
> そこでトーションを絞らずに１インチから２インチ程度上げるパーツ名、方法等
> 教えていただきたいのですが、
> よろしくお願いいたします。

私は装着したことがありませんが、「フロントアップスペーサー」なるものがあります。
http://www.setoguchi.co.jp/shohinlinenap/4wd_fronupspacer/4wd_frontupspacer.htm

問題点は、これを装着すると、ホイールアライメントが大幅に狂うので、しっかりと調整しなくては
いけないことでしょうか。
トーション絞りでは、アライメントの補正を行わずに、安価な投資でごまかして乗ることも可能でしょうが、
こちらは、上げただけではダメで、アライメント調整も必要です。

どちらかというと、トーション絞りだけでは不足する（２インチが限度かな）分を補って、
３インチ程度上げる方が使われているのではないかと思います。

いずれにしても、ノーマル車から改造して、数センチも車高を上げるということは、それだけ、
車体を歪める行為ですから、かなりの車体へのダメージを伴います。
ノーマル車では１０年１０万キロ、問題なく走ることができるとしても、改造車では、その手法
次第では、かなり寿命を短くしてしまいますので、ご注意を…

私のＳＧは、１インチ弱の、殆どノーマルですが、それでも、各所に問題を抱えています。

どのようにお車をいじっていくかは、無論、オーナー様の好み（自己責任を伴います）の範疇
なのですが、まだお車が新しいようですから、慌てずに、多くの情報を集めて、少しでも長く
乗ることができるように慎重路線をお勧めします。

ユキ＠島根さん，はじめまして。
お住まいが島根県のどのあたりか分かりませんが，
小倉にオートフラッグスというスペースギア専門店があります。
２インチアップはお手のものです。
ちょっと遠いかもしれませんが，行ってみる価値は十分だと思います。
一度Webページhttp://autoflags.jp/index2.htmをのぞいて見られてはいかがでしょうか。

管理人　様
勝手にお店の紹介などしてよろしいのでしょうか。
不都合がありましたら削除してください。

kazuhikoさん、TAN^さん　ご教授ありがとうございます。
大変参考になりました。
じっくり吟味してリフトアップにのぞみたいと思います。