Ｈ９ＳＧ(Ｄ)のMOTIMOTIです。 リモコンのリングを通すプラスチックの架け橋部分が破損し，リモコンとキーが分離してしまいました。リモコンとキーが別々だと不便きわまりない使い勝手です。ディーラーに確認したら，プラスチックの外枠のみの部品販売はしておらず，リモコンキー本体の約１万円程度かかってしまうそうです。 仕方がないので，本体を分解して内部に影響のない部分にドリルで穴を開けてリングを通し，リモコンとキーを合体させました。（やっぱり，リモコンとキーは一体じゃないとネ…）

MOTIMOTIさん、こんばんは。

>ディーラーに確認したら，プラスチックの外枠のみの部品販売はしておらず，リモコンキー本体の約１万円程度かかってしまうそうです。

ＣＤ－ＲＯＭパーツカタログにて検索すると、
ＭＲ５０２５８４　Ｏリング・ネジ付き　～９６年５月
ＭＲ５０２５９０　Ｏリング・ネジなし　～９８年４月
どちらも、約２年前の値段で税別1,200円。と出ますが、
現在はやめてしまったんですかね？
（裏側からネジどめされているかどうかで違うようです）


> 仕方がないので，本体を分解して内部に影響のない部分にドリルで穴を開けてリングを通し，リモコンとキーを合体させました。（やっぱり，リモコンとキーは一体じゃないとネ…）

この方法、前にＨ社の車に乗っていたとき、やっていましたよ。
ドリルさえあれば、タダで出来ていいですよね。

こんばんは、プーコです。

ヤフオクで「三菱」「キーレス」で検索するとＨＩＴします。
ディアマンテ用が同じだと思います。
残り１９時間の２５００円、トランクオープンのボタンがある１５００円、車種不明の同形状で３２００円と
中身を取り替えればそのまま使えそうです。

同じ様に壊れたのも出品されています。
少々高いけどカギが「シャキーン！」と出るタイプってどうなんでしょうね？
やっぱりカギの持つ所にボタンが有る方が使いやすいですね！

ごたぶんに漏れず実は私のキーレスもこの部分数ヶ月前に切れてしまい、
同様の加工してます。
穴あけですが、私はセンマイ通しをガスで焼いてジューっと空けました。
綺麗に解けて簡単に開きますのでこの方法はお勧めです。
キー本体の画像ＵＰしてますが大丈夫ですか？

こんにちはスペアイです

私のＳＧもリモコンキーと別々のものですが
一体型に変更できるのでしょうか？
できれば純正の一体型がいいのですが・・・？？

部品購入でできるのであれば教えてください！！

Ｈ９ＳＧ(Ｄ)のMOTIMOTIです。 プーコさんがいうようにヤフオクで「三菱」「キーレス」で検索すると，「ディアマンテで使用 ★　同型のリモコンでしたら、他車種でも使用可能！◆　設定については、メーカーに、お聞き下さい」とのコメントが入ったものがありました。 果たしてリモコンキー(送信機)側の設定変更ができるものなのでしょうか？ 受信機側の設定変更が必要となると，ディーラーでないと難しいでしょうし，現在使っているリモコンキーは逆に使えなくなってしまいますネ。 MORIMORIさん，キーのNo刻印は画像処理で消したのですが，キーの形の処理は忘れてました。アドバイスに従い，画像修正しました。なお本日久しぶりに手洗い洗車して，窓枠とタイヤのシリコンスプレー処理，さらに「Ｄ４ステッカー貼付」しました。

ハンズや２輪用品店などで、取り扱っている
「プラリペア」とかチャレンジしてみては、いかがでしょうか！？

これは、接着剤代わりや造型にも使え大変便利だと思います。
手も汚れないし使用法も割りと簡単ですよ

あと、テレビのリモコン等のスライドのポッチ(ロック)とか
ちびた場合にも楽々で直せます

え～と中身は使わず外側のケースだけの流用って事でダメでしょうか？