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タイトルロングのショックについて教えてください。
記事No: 7028
投稿日: 2007/03/22(Thu) 11:58
投稿者: WHEEL
皆さん初めましてこんにちは、ショックについて教えていただきたいのですが、

プロコンプのES3000を付けたいのですが、型式PF8W(ロング)の設定がないと車屋さんに言われました。

皆さんロングの方でプロコンプを付けている方はどうしているのでしょうか?

誰か教えてください。


タイトルRe: ロングのショックについて教えてください。
記事No: 7033
投稿日: 2007/03/22(Thu) 13:14
投稿者: 白クジラ
> 皆さんロングの方でプロコンプを付けている方はどうしているのでしょうか?

H7年のロング(ECS付き)に乗っています。
確かES9000をつけていますが、
ECS付きか、無しの違いのみで、
ロング、ショートの違いは無かったと思います。

前は、ショートに乗っておりましたが
乗り換えるときに、フロントはそのまま移植。

リアは、前の車はECS無しの車両だったので、
ECS付き車用のES9000を取り付けています。


タイトルRe: ロングのショックについて教えてください。
記事No: 7034
投稿日: 2007/03/22(Thu) 13:35
投稿者: WHEEL
> 乗り換えるときに、フロントはそのまま移植。
>
> リアは、前の車はECS無しの車両だったので、
> ECS付き車用のES9000を取り付けています。

返信ありがとうございます。

早速注文して取り付けてみますね!

違いは重量ぐらいですよね、店の人も「重量の関係で適合なしになっていると思います」
と言っていました。


タイトルRe: ロングのショックについて教えてください。
記事No: 7049
投稿日: 2007/03/24(Sat) 01:41
投稿者: PF8W 兵庫
> > 乗り換えるときに、フロントはそのまま移植。
> >
> > リアは、前の車はECS無しの車両だったので、
> > ECS付き車用のES9000を取り付けています。
>
> 返信ありがとうございます。
>
> 早速注文して取り付けてみますね!
>
> 違いは重量ぐらいですよね、店の人も「重量の関係で適合なしになっていると思います」
> と言っていました。

こんばんわ
当方PF8W スーパーエクシード ロング 11年式です。
私もいろいろ悩んだ結果
ES9000を前後取り付けました。
(値段的なことも有ってですが・・・)

私的な結論としては
「もうすこしがんばってビルにしてみれば良かったかな?」
でした。
やはり車重のせいかノーマルとの差が余り感じられなく
やわらかい印象です。
参考にしていただけましたら幸いです。


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