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タイトルエンジンルームからの配線は??
記事No: 6968
投稿日: 2007/03/17(Sat) 23:54
投稿者: GENKids@兵庫
こんばんは平成9年後期のSGに乗ってます~

教えてください
バッテリーからのバッ直で配線を室内に
通すにはどこから通せばいいですか?

ご教授お願いします


タイトルRe: エンジンルームからの配線は??
記事No: 6969
投稿日: 2007/03/18(Sun) 01:13
投稿者: 磐田SG
> こんばんは平成9年後期のSGに乗ってます~
>
> 教えてください
> バッテリーからのバッ直で配線を室内に
> 通すにはどこから通せばいいですか?
>
> ご教授お願いします

磐田のSGです
エンジンルームよりハンドルの下に穴を開けて通すのが簡単ですね


タイトルRe: エンジンルームからの配線は??
記事No: 6970
投稿日: 2007/03/18(Sun) 01:33
投稿者: Ryui@千葉(PD4W)
 こんばんは

> バッテリーからのバッ直で配線を室内に
> 通すにはどこから通せばいいですか?

 一般的に次の2つのルートがよく知られています
 1 ギアシフトレバーのコントロールケーブルのグロメットに穴を空けて通すルート
   「DIY画像BBS」の869から一連の書き込みを参照してください

 2 エンジンルーム内に穴をあけて通す
   ここの発言 3431の写真を参照してください。施工する場所がよく解ると
   思います


タイトルRe: エンジンルームからの配線は??
記事No: 6971
投稿日: 2007/03/18(Sun) 06:22
投稿者: わか@埼玉
おはようございます。

>  一般的に次の2つのルートがよく知られています
>  1 ギアシフトレバーのコントロールケーブルのグロメットに穴を空けて通すルート
>    「DIY画像BBS」の869から一連の書き込みを参照してください
>
>  2 エンジンルーム内に穴をあけて通す
>    ここの発言 3431の写真を参照してください。施工する場所がよく解ると
>    思います

別な方法として、

①バッテリの奥の方にあるグロメット(反対側は助手席側足元左奥になります)
②ステアリングのシャフトのグロメット(磐田SGさんのご説明されているのと同じ手法かもしれません)

がゴム周囲に穴を開けるだけなので楽チンです。
私は、①をキーレスの電源、②を無線用給電線に使用しています。
参考まで。


タイトルアドバイスありがとうございます☆
記事No: 6974
投稿日: 2007/03/18(Sun) 20:40
投稿者: GENKids@兵庫+姫路
いろんなアドバイスありがとうございます。

この中で一番容易そうなのは
ステアリングのゴム部分に
穴を開ける方法でしょうか?


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