はじめまして　平成７年スペースギアーです110000㌔になります　ウオーターポンプ交換　エアコンコンプレッサー交換　前後ガラスの縁欠けの為ガラス脱着　最近プロペラシャフトとＡＴのつなぎから異音　アクセルから足を離しアイドリング状態だと擦る音が出ました
プロペラシャフト手で押すとがたがあります　シャフトが下に下がってジョイントのカバーに擦るようですアクセル踏んでいるとシャフトが浮いて当たらないようです　ＡＴの出口ベアリングのがたなのか　ＡＴ出口スプラインのＡＴ側かシャフト側のスプラインが悪いのかどなたか同じような症状で修理された方いますでしょうか　宜しくです

こんばんは。平成７年ＳＧ（２８００ＤＴ）に乗っています。

> 平成７年スペースギアーです110000㌔になります

> 最近プロペラシャフトとＡＴのつなぎから異音　アクセルから足を離しアイドリング状態だと
> 擦る音が出ました
> プロペラシャフト手で押すとがたがあります　シャフトが下に下がってジョイントのカバーに
> 擦るようです。
> アクセル踏んでいるとシャフトが浮いて当たらないようです
> ＡＴの出口ベアリングのがたなのか　ＡＴ出口スプラインのＡＴ側かシャフト側のスプラインが
> 悪いのかどなたか同じような症状で修理された方いますでしょうか

プロペラシャフトを手で回してみて、ガタツキがある場合は、部品交換が必要かもしれません。
デリカ系のプロペラシャフトのクロスジョイントには、定期的にグリースアップするように、
グリースニップルがついていますが、車検ごとに定期的にメンテされることはないかもしれませんね。

既にガタツキが出ている場合は、グリースアップしても手遅れかもしれませんが、参考までに、
画像ＢＢＳに「プロペラシャフトのグリースアップ」を紹介しています。
https://com.sgd4.com/pbbs/joyfulyy.cgi?getno=1150;copnum=all#getno1150

プロペラシャフト異音の件　連絡ありがとうございます
ＡＴ側からはオイル漏れも無いのでやはり　シャフト磨耗ですか
今日グリスアップしてみます　有難うございました