前にもお聞きしたことがあるのですがドアロックの事についてです。一度ドアばらしてドアロック修理するかなと挑戦したのですが内張わりそうになりキーレスだけ効かなくなるだけなら別に関係ないかなと思っていたのですが・・最近鍵があきません！！なので一度鍵を入れてから思いっきりロックの方向に回してそれからさらに力入れて解除に回さないとロックがあきません・・これってモーターの故障でここまでなるんですか？？来週公安に言って免許発行してもらうのでＳＧ乗れるのも近いと思ってスタッドレス ミシュラン 215/80/R15買って今日取りに行きました。後インパネも割れていてガタガタうるさいのでディーラーで注文してきて税金も払わないといけないので合計で13万はちょっと痛いです。
こんばんは。平成７年ＳＧに乗っています。> 最近鍵があきません！！なので一度鍵を入れてから思いっきりロックの方向に回して> それからさらに力入れて解除に回さないとロックがあきません・・> これってモーターの故障でここまでなるんですか？？モーターとの因果関係はわかりませんが、寒冷地では、キーシリンダーが水分で凍結することがあります。凍結の他にも、古くなってくると、キーや、シリンダー内の摩耗、水分やホコリの影響、などで、キーシリンダーがうまく回らなくなることもあります。一般的には、解氷剤やＣＲＣを鍵穴に噴射しているケースも多いようですが、お勧めは、これ。鍵穴潤滑剤。ボロン（セラミック系）粉末が潤滑の役割をするため、キーシリンダーの中でべたつきません。＜参照＞運転席が開かない！https://com.sgd4.com/bbs10000/wforum.cgi?mode=allread&no=1921ドアキーシリンダーの不具合https://com.sgd4.com/bbs10000/wforum.cgi?mode=allread&no=5768
kazuhikoさんありがとうございます！！今日ディーラーにインパネつけてもらいに行った時に鍵穴潤滑剤あったら運転席につけて欲しいとお願いしたらやってくれてすごくあきやすきなりました。ありがとうございました。
本職から一言kazuhikoさんご推薦の鍵穴潤滑剤ですが、住宅用錠前に開発された製品ですので 自動車の鍵穴に使用するのは注意が必要です。自動車のシリンダー内は、新品時にはグリスアップされておりＣＲＣ等の潤滑剤の使用が問題視されるのは、埃を呼び込むというより（もちろんその事も大きな問題ではありますが）中のグリスを流してしまう事です。吹き付けた時点では良く回る様になっても、すぐに油膜がきれてしまい引いては錆びる危険性まであります。ご指摘のとおりに、住宅用鍵穴潤滑剤は粉末によって潤滑させますので雨等によって洗い流される可能性が高いので、これまた保ちが良くありません。また、粉末であるが故に湿気を吸って凍結してしまう事も考えられますし他にも、パーツクリーナー等でグリスがきれいに洗い流されていれば良いのですがシリンダー内に残っていた場合に、予想外の化学反応等で固着してしまう可能性が無いとは言い切れません。本来なら、オーバーホールするのが１番望ましいのですが便宜的な方法としてお勧めするのは、グリススプレーを使う方法です。シリンダー内に噴霧して後、エアガン（無ければ、ＰＣ用キーボードの掃除用に使用するエアスプレー）で余分なグリスを吹き飛ばして下さい。こうする事によって、埃を呼び込む程のベタつきを残すことなく潤滑を保ってくれます。しばらくの間は、差し込んだ鍵にグリスが付いてくる事もあるので注意が必要ですが最も簡便で効果の高い方法と思われます。それも面倒と感じる場合、あるいは粉末系潤滑剤を既に使用してしまった場合には定期的な噴霧をお勧めします。少しでも引っかかりがあるな・・・と感じた時に、すぐに噴霧するようにして下さい。案外見過ごされがちな、シリンダーのメンテナンスですが定期的なメンテナンスで、鍵の磨耗も防げますので気が付いた時に、ほんの少しの手間ですのでぜひ、やってみてください。余談ではありますが、kazuhikoさんがおっしゃる鉛筆を使う方法ですが確かに昔から、鍵屋の間で使用されていた裏技です。・・・が、素人さんが施工するには、量や状態の点で難点があるのでお勧めしません。
こんばんは。kazuhikoです。> 本職から一言なるほど、そういうことだったのですね。車の修理屋さんでも、鍵については、あまり的確なことは教えてもらえなかったのですが、参考になりました。有難うございます。
プロではありませんが、経験から一言鍵穴にかかわらず動きの悪い所にはまず、潤滑剤を吹きつけ５分ほどおきます。潤滑剤が浸透してから、さらにひと吹きし動きが軽くなるまで動かします。そして潤滑剤が流れるまで吹きつけ、汚れを洗い流しそれからグリススプレーです。いきなりグリススプレーは、動きが悪くなった部分には浸透しませんでした。潤滑剤（ＣＲＣ、ＡＤＭなど）は、乾くとさびを呼びます。グリススプレー、シリコンスプレーなどを併用することで、さび、ほこりなどをふせいでいます。潤滑剤も、２０００円以上のものを使うと、おどろくほどパーツのダメージをおさえます。私は、トリフロ○を使用していますがおすすめです。宣伝ではありません。以上 経験からでした。
