こんにちわ。いつも楽しく拝見しております。

この冷え込みでついに燃料ポンプの不良がでてきました。
昨年から、症状はでていたのですが、だましだまし乗ってまして・・・
今年は・・・修理を考えている次第ですが、近くの三菱店に相談しようにも・・・
実は、ちょっと車が派手でして、ディーラーも拒否がちなのです。。。

で、本題なのですが、どなたか自分で燃料ポンプのシール交換された方みえませんか？
数点調べてみたのですが、いまいちふんぎりがつかなくて・・・
もし、よろしければ教えてください。交換部品はシールのみを検討しております。
燃料ポンプ自体の取り外し等程度の技能はあると思っております。（自称ですみません。）

よろしくお願いします。

車は、平成６年、PE8Wです。距離18万キロ。
グロー４本、グロープレート？、グロー線？、燃料フィルターは昨年新品交換済です。

こんばんは。平成７年ＳＧ（ＰＤ８Ｗ）に乗っています。

> で、本題なのですが、どなたか自分で燃料ポンプのシール交換された方みえませんか？
> 数点調べてみたのですが、いまいちふんぎりがつかなくて・・・
> もし、よろしければ教えてください。交換部品はシールのみを検討しております。
> 燃料ポンプ自体の取り外し等程度の技能はあると思っております。（自称ですみません。）


> 車は、平成６年、PE8Wです。距離18万キロ。
> グロー４本、グロープレート？、グロー線？、燃料フィルターは昨年新品交換済です。

私自身は、ＤＩＹでの経験はありませんが、修理工場やディーラーで聞いた話。

ポンプ脱着について。取り付け位置（角度）により燃料の噴射時期がずれるようなので、
車両に載せるときには、それなりにノウハウが必要らしいです。
通常、３万円前後の脱着工賃を請求される部分です。

部品の調達。ポンプは、三菱純正部品で入手できるのはＡＳＳＹのみ。ポンプ自体の部品は、
製造元のゼクセルから供給されますが、ディーラーなどの修理工場でないと入手できないかも？