Ｈ8年ＳＧ4Ｍ40　走行26万キロです。 ブレーキパイプの一部が写真の様な状態になっています。 パイプの表面に付いている錆びのような物、ブラシで取り除いたらパイプ損傷する危険ありますか？ パイプには樹脂の皮膜付いていると思いますが… 雪が降らないうちに自分で出来る事をやっています…宜しくお願い致します。

こんばんは。平成７年ＳＧに乗っています。

> Ｈ8年ＳＧ4Ｍ40　走行26万キロです。
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> ブレーキパイプの一部が写真の様な状態になっています。
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> パイプの表面に付いている錆びのような物、ブラシで取り除いたらパイプ損傷する危険ありますか？
> パイプには樹脂の皮膜付いていると思いますが…
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> 雪が降らないうちに自分で出来る事をやっています…宜しくお願い致します。

この手のことは専門外なんで詳しくはないのですが、レスがつかないようなので…
通常の工場内の配管（銅パイプ）なんかと違って、人命にかかわる部分なので、そんなに
やわな作りはしていないと思いますよ。

確か、多層コーティングされているはずですし、配管内部も複数の層になっていたと思いました。

真鍮などのブラシでこすって、損傷するくらいの状態なら、恐ろしくてブレーキ踏めないかも？
ま、万が一ということもありますから、あまり硬いワイヤーブラシは避け、きれいにしてあげては如何でしょう？

融雪剤の塩カルの影響でしょうか？　付着してすぐになら、お湯で洗い流すとかできたかも。

私の郷里では、早い年ではあと一月で初雪が降りましたね。豪雪地帯ゆえ、塩カルなんか散布
しているの見たことありませんでしたが、内地に出てきて、恐ろしいくらい散布してくれますね。
冬季の箱根なんか、路面がいつでも真っ白なんですよ～　粉雪か？、凍結か？　と思えば、
塩が堆積している！！　車にとっては最悪です…

kazuhiko さんアドバイス有難うございます。 > 融雪剤の塩カルの影響でしょうか？　付着してすぐになら、お湯で洗い流すとかできたかも。 早速歯ブラシで丁寧にこすってみました…錆びでは無く長年の異物が層になって付着していました。 融雪剤使っていない地域ではこの様な事は無いのでしょうが。 写真添付しました…パイプがボデイ－に干渉していましたのでナイロン紐で引っ張っています。