H6のPD6Wに乗っています。初めての書き込みです。
盆のレジャーにと今日ETCを取付ました。車検証記載の幅と車高が実車と異なる為、ゲートが本当に開いてくれるかどうか不安に思いこの場をお借りして、リフトUPや肥大化などで既にスペースギアで車検証記載の数値と異なっていても、どれ位までならゲートを通過できるかご存知の方おられましたら教えてください。
因みに私の車両は、幅で50ミリ（ラバーフェンダー追加）、車高で30ミリ程増えています。
宜しくお願いします。

ナリッチさん、初めまして。
Ｈ８ＳＧ・２８００ＤＴに乗ってます。

さてさてETCの件、私の場合、車検証の記載はノーマル状態で、
実際には車幅が+60mm、車高で約+100mmとなっていますが、特に問題なく通過できています。

その辺は通過時に特にチェックはしていないように思うのですが、どうなんでしょうね？

どーもです。

ＥＴＣ車載器がセットアップ出来ておれば、基本的にはゲートは開くはずです。
ご心配なく。

ささ＠山梨さん、ヨッコン＠兵庫さん、初めまして。
どうも即答で有難うございます。

力強いコメントでなんかすっかり安心してきました。
チェックはしていないようですがオー○○ックスの担当人が、記載数値と違うのであれば万が一開かないことがと言われ、もし開かなかったら、陸運局に行って記載変更してきてからセットアップ内容を再度書き換えますなんて言われたものですから。
まあそれが業者の本当の返答だとおもいますけどね。

セットアップ済みですので、安堵して突入してきます。
どうも有難うございました。

こんにちは

例えばラックにカヌーなんか乗っけたら結構な車高になりますよね。
そんなんでＥＴＣ通過に支障が出るとは考えにくいですね。

ＥＴＣ云々より　改造したら、法律に基づき届けるのが前提ですよ～（^^;）
大丈夫とは思いますが、事故を起こしたときの、保険支払い等も気になる
ところです。

ナリッチさん、MORIMORIさん他ＥＴＣなみなさん、Ｈ6・PF8Wのhiro＠・・・です。
入口で、おおまかな車種と入口ＩＣとタイムをカードに書き込みをして、ゲートをオープンに・・・
出口では軸数と全長・全高・牽引装置（トラクターとトレーラーの隙間）を記録して、カードから入口ＩＣデータを採って金額を記録・カードにキックバック、プレート読み取りして、ゲートオープンしてた・・・と思います・・・。
入口では、よほど規格外車か、カキコミ不良（カード差込など・・）が無いと閉鎖はありません。
出口で細かなサイズを測っていますが・・・それは、あくまで車種判別の為です。
全長が長くても２軸なら中型、全長全高が少し小さくても３軸なら大型、トラクタとトレーラーに隙間があって３軸なら中型、４軸以上なら大型・・・・・・・とかです。
車検証をセットアップするのは、あくまでも車種をカードにスタンプする為だったと記憶しています。
ＥＴＣゲートを強行突破する輩が増えてるみたい・・・各道路公社も刑事告発を考えてるみたいです。
気持ちよく高速を使いましょう・・・カード差込はくれぐれもお忘れなく・・・(^^)v

MORIMORIさん、hiro＠広島さん、はじめまして。

車種判別の為だったんですね。そういえば牽引装置の有無を聞かれましたし。
それとルーフキャリアが付いているのですが、これはOKと言ってました。
セットアップの意義が大体分かり、更にホッとしてしまいました！

記載変更だけでも車検一回分受けることになりますし、タイミングが難しいです。
でもMORIMORIさんの仰る通り、次回はきちんと届出でスッキリしたいですね。
前回車検時に幅と車高を書き換えてもらったばかりなのに、欲が出てまた縦横大きく
してしまったので、余計な心配を作ってしまいました～。