ＭＯＲＩＭＯＲＩさん、皆さん初めまして。

Ｈ７ＳＧ、ディーゼル５ＭＴに乗っています。
　今回は過去ログも検索したり自分なりに調べたんですが行き詰ったので、皆さんの情報をお聞かせ下さると助かります。

　社外のエアクリ（ブリッツ製）を頂き、加工して付けてみようと思います。
そこで同じような事をやられている方がいらっしゃいましたらアドバイスお願いします。

　ちなみにサクソンＴＹＰＥ－Ｓマフラー装着です。

宜しくお願いします。

こんばんわ～　Ｈ8ＤＴのＳＧに乗る徳ちゃんです
ブリッツ製のエアクリとはＳＵＳパワーエアクリーナーってヤツですかね？
それだったら当方も使っています。
マフラーはスーパートラップ製のマフラー装着しています。
難点は実用域での吸気音がうるさい事ですね～
『シュゴゴゴ～～～～～』って音が室内にまで聞こえます。
高速域ではあまり気になりませんが･･･そんなに高速域で走るのは高速道路だけですから････
ＤＴならエアクリの取付口がφ75『純正エアクリボックスからの円筒状の所』だったと思います
後はそのエアクリを取り付けるアタッチメントが必要になりますね。

徳　ちゃん　さん。

こんばんは！超早いアドバイス有難うございます。
最近修理、修理と自分で直してるので、ガソリン車ばかりの設定？のこのエアクリで何かあ
ったら・・・。と思うとちょっと怖かったんで同じＳＵＳパワーエアクリーナーを付けてる徳ちゃんさんがいてホッ！としました。

＞難点は実用域での吸気音がうるさい事ですね～
私的には嬉しいんですが、いくら鈍い嫁さんでもきっとバレるんでしょう（笑）
次の課題は何でコレを付けたか上手く説明する事ですね。

今度の土曜日に取り付けて見ます。有難うございました。

あの音を誤魔化すのは至難の業が必要かもですね(￣Д￣;;
私の友が乗ったら『何かすごい音してるで････壊れてるんとちゃうん？』と言われました････
三菱車だからといってそう言ったのかもなんですがね････
120キロを越えた頃から音が変わるのでそれも聞いてみてくださいね～
目指せ!!最高速記録!!
一応私のデリ吉はメーター読みで160キロは出てます
まだいけそうなんですがエンジンが逝きそうな気がしてやめてます････

こんばんは。
僕は解体屋で１０００円で買ったＨＫＳの毒キノコを着けた事がありますが直ぐに外しました・・・

なんせ普通に走っても吸気音がウルサイし恥ずかしいんですよ～

アレごとクリーナーボックスに入れれば「シュゴー」って音は出ないんだろうけど。

あとはその人次第だと思いますよ～
私は慣れちゃって今は何とも思いませんが････
確かに私の相棒曰く『車が見えなくても音で分かる』との事････

こんにちは。ボックルです。
まずステーも作り、無事に取り付けられました。
ありがとうございました。

>徳ちゃんさん
昨日付けてみました。
なるほど！この音ははごまかせないっ。
私のＳＧは走行１５万キロの老体なんで１００キロ以上は自粛してます（汗）
装着前は加速が鈍い回転域が有ったんですが、スムーズに加速するようになりました。
（ただ単に純正エアクリが目詰まりしてたのかな？）

＞プーコｉｎ北海道さん
確かに同乗者も含め、慣れるまでに時間が掛かりそうです。
私は友人に頂いたんで使ってみます。
しかし、早速嫁さんにバレてしまってその後はどうなるか・・・。

取付け後は加速時に詰まってた所がスムーズに回るようにはなるのは確かですね＾＾
もうそろそろ14万キロのデリ吉ですが鞭打って走らせていますｗ
ディゼル規制も入りそうな勢いなのでそろそろ買い替えかと思ったりしますね････