MORIMORIさん、皆さん、こんばんは。 Ｈ８ＳＧ・２８００ＤＴに乗ってます。 いつもお世話になってますm(_ _)m チョット質問があって、投稿させて頂きました。 画像の赤丸のところに何かのセンサーらしき物があるんですが、このコネクタが頻繁に抜けちゃうんです。 特に支障がないので抜けているのを見つけたら差し込んでいますが、これって何なんでしょうか？ 画像わかりにくくて申し訳ないです。。。 よろしくお願いいたします。

すみません。肝心なこと書き忘れました。

４Ｍ４０エンジンです。

よろしくお願いいたします。

こんばんわ、H7年、V26パジェロに乗っているyoukiです。 ささ＠山梨さん、エンジン買われたんですか？ OILプレッシャーセンサー（スイッチ）です。 エンジン始動して油圧が上がるとメーターパネルのランプが消えるやつです。 画像は、私のやつで、使い回しですが、私のパジェロの場合 は断線しましたが、ロック付きのコネクターでなかなか外れませんでしたが。 普通の平端子？に変更されましたか？

さささん（？）こんばんわ。

エンジンを降ろしたとは思いませんが、何かやるつもりですね。
作業するようなときには除きに行ってもいいですか？

ちなみに何のセンサーかはわかりません。ごめんなさい。

youkiさん、りょう＠山梨さん、どうもです。

いぇいぇ、やっとこさネットで画像を発見して引っ張ってきました。
自分の車に行けって話ですね・・・（＾＾；；紛らわしくてすみません。

なるほど～油圧でしたか。
コネクタは１回自分で変えましたが、もともと平端子でした。
中古車両でしたので、前のオーナーが変えたのかな？？

で、これが外れたまま走った場合、何か不具合ってあるんですかね？

こんばんわ、H7年、V26パジェロに乗っているyoukiです。

あまり、役に立たない機能ですが、ジィーゼルターボエンジンなので
最低限の機能は使えた方が良いと思います。

平端子をペンチで少しつぶして（軽く）差し込んでみてはいかがですか？

手に入るか、解りませんがディラー等で、リード線付きとか分けてもらえ
るかも、知れませんので相談してみてはいかがですか？

別売り（社外含む）の油圧計などを装着している場合は無くても問題無い
と思います。

>中古車両でしたので、前のオーナーが変えたのかな？？

　私の車は三菱へ出した、車検か、グロー修理かの時に
普通の平型端子にいつのまにか変わっておりました。
今思えばこれが闇改修ってやつかと。

どうもです（＾＾）

youkiさん
> 平端子をペンチで少しつぶして（軽く）差し込んでみてはいかがですか？
これは何回かやったんですが、すぐに緩んじゃいます・・・

> 手に入るか、解りませんがディラー等で、リード線付きとか分けてもらえ
> るかも、知れませんので相談してみてはいかがですか？
そうですね、１回聞いてみますね。
今のところ支障はないように思えますが、チャンとしておいた方がいいですよね。


上井さん
> 私の車は三菱へ出した、車検か、グロー修理かの時に
> 普通の平型端子にいつのまにか変わっておりました。
> 今思えばこれが闇改修ってやつかと。
なるほど、、、あり得る（＾＾；；