H9前期シャモニー乗りです!本日、ディーラーにリモコンでロックが効かなくなったため持って行きましたところが、電子部品のため交換のみとの事で工賃込みで約15千円かかりました帰って、前のキーを分解したところ確かにロック側のスイッチが落ちてきました組み直して押してみたところロック側も反応するようになりました開けてみてどうにもならない事を考えディーラーまで持て行ったのに、、、、このいい加減な対応がスリーダイヤモンドクオリティーでしょうね!!ちょっと、対応を疑いました
こんにちは 効率を考えたら、三菱に限らず、こういう小さな部品(電子部品)はどこも即、本体交換対応ではないでしょうか。> 帰って、前のキーを分解したところ確かにロック側のスイッチが落ちてきました> 組み直して押してみたところロック側も反応するようになりました> 開けてみてどうにもならない事を考えディーラーまで持て行ったのに、、、、えてしてこういう単純な不良だったりするんですよね。ダメ元でチェックしてみるにも一手段ですね。> このいい加減な対応がスリーダイヤモンドクオリティーでしょうね!!> ちょっと、対応を疑いました“この件については”、それはちょっと言いすぎかも(~~;)騙されたような気もするでしょうけどそれが業界一般の現実ではないでしょうか。
はじめまして> H9前期シャモニー乗りです!> 本日、ディーラーにリモコンでロックが効かなくなったため持って行きました> ところが、電子部品のため交換のみとの事で工賃込みで約15千円かかりました> > 帰って、前のキーを分解したところ確かにロック側のスイッチが落ちてきました> 組み直して押してみたところロック側も反応するようになりました> 開けてみてどうにもならない事を考えディーラーまで持て行ったのに、、、、> > このいい加減な対応がスリーダイヤモンドクオリティーでしょうね!!> ちょっと、対応を疑いましたうちも管理人さんの意見に賛成ですねうちはある程度の事調べて(人に聞いて)も解らない時に初めて利用しますが、ちょっとご自身の知識不足のような気もしますが、それを三菱のせいにするのはどうかと思いますが。
こんにちは はじめまして この nakayama さんからの書き込みを出勤直前に読み「うーん」と思い、手すきの時に レスさせていただこうと思っていましたが、家主さん、スパギアさんからのレスが あってちょっとほっとしています。 nakayama さんのおっしゃる 「帰って、前のキーを分解したところ確かにロック側のスイッチが落ちてきました」 というのがどの部位のどのパーツなのかはっきりしませんが、現実車のパーツの ほとんどはアセンブリ化、ブラックボックス化されており、整備担当者がその部品を 開いて中を確認することは求められていません。 nakayama さんが > このいい加減な対応がスリーダイヤモンドクオリティーでしょうね!!> ちょっと、対応を疑いました とおっしゃるためには、同様事例に於いて他社ではnakayama さんが行ったような 分解修理を「作業手順として」行っている。という前提がなければいけません。 しかしこのような対応をしている会社を私は知りません。 ただ、作業手順として行っていなくても各サービスマンの経験・知識で作業手順 外の対応をしてくれることはあります。このノウハウ蓄積の差が「対応力のある」 整備工場として「私たちユーザーサイドに於いて」評価されることはあるでしょう。 しかしそれはユーザー側からの要望や作業指示によって行われることがほとんどで、 (つまりそれには作業指示するユーザーの自己責任が伴うこともあります)作業 手順外の作業がお客全員に等しく提供されるものではないと考えます。 ユーザーが何のアピールも指示もせず、行われた作業手順通りの整備に対して事後に クレームを付けるのは整備工場にとって酷なことと思います。
こんにちは はじめまして> 電子部品のため交換のみとの事で工賃込みで約15千円かかりました>「帰って、前のキーを分解したところ確かにロック側のスイッチが落ちてきました」> 組み直して押してみたところロック側も反応するようになりましたこのいい加減な対応が> スリーダイヤモンドクオリティーでしょうね!!> ちょっと、対応を疑いました費用が発生して後悔しているのであれば、帰ってから分解して確認したあとに修理依頼を行うべきだったと思います。ミツビシの対応を疑う前に行うべき事があったのではないでしょうか?
どーもです。少し厳しい内容のレスが続いていますが、お気を悪くしないで下さいね。ディーラーで何を交換されたのかは良く分かりませんが、帰えられてから、結果としてご自分で修理が出来たということですので、今後はご自分で直せそうなところは、DIYでされてはどうでしょうか。分からないところは、ここで質問すれば経験豊かな諸先輩方から詳しくアドバイスがもらえるハズです。
> どーもです。> > 少し厳しい内容のレスが続いていますが、お気を悪くしないで下さいね。> > ディーラーで何を交換されたのかは良く分かりませんが、> 帰えられてから、結果としてご自分で修理が出来たということですので、> 今後はご自分で直せそうなところは、DIYでされてはどうでしょうか。> 分からないところは、ここで質問すれば経験豊かな諸先輩方から詳しくアドバイスがもらえるハズです。まあ良いではないですか。なんとかの銭失いと申しますし。勉強代だったと思えば安いものです。何でも人のせいにするのはいただけませんね。こんなんじゃディーラーからはデリカ持ちはウザがられても仕方がありませんよ。マジに思います。
nakayama さん、もったいない出費でしたね。読ませて頂いて疑問があるのですが、新しいリモコンに変えた時に受信機側で新たに登録設定するので以前のリモコンは使えなくなるものだと思っていました。それだと中古車の場合、前のオーナーがリモコンを隠し持っていたら新しいリモコンに設定してもドアをあけることが出来てしまいますね。
> nakayama さん、もったいない出費でしたね。> > 読ませて頂いて疑問があるのですが、新しいリモコンに> 変えた時に受信機側で新たに登録設定するので以前のリモ> コンは使えなくなるものだと思っていました。> > それだと中古車の場合、前のオーナーがリモコンを隠し> 持っていたら新しいリモコンに設定してもドアをあける> ことが出来てしまいますね。こんばんわ、H7年、V26パジェロに乗っているyoukiです。以前、どっかの掲示板で、リモコンを2個まで登録出来ると書いてあった様な、気がします。(うろ覚えです)2個あれば、便利な場合も有るかもデス(出かけたときとか)前向きに行きましょう??
youkiさん、こんばんわ。そーでしたか。私は1回路しかなくて必ず上書きしていくものと思い込んでおりました。2個使えれば夫婦とか親子でリモコンが使えて便利ですね。あの受信機はどうなっているのか見てみたいのですが、リアのサイドパネルをめくるのが面倒なので・・・。
みなさん、こんばんは。リモコンキーは何個か登録できるようですよ!家のデリカは2個登録し、夫婦でリモコンキーを使用しております、とても便利ですよ。
提案です。 以降 この話題は保留。nakayamaさんのお返事があった時点からにしたらいかがでしょう。この先、あまり良い方向に向かわないのではと。 ご一考を。
いろいろと、ご教授頂きありがとうございます確かに、自分で一回分解すれば良かったのですが完全に、壊れた後で持って行っても相手にしてもらえないと思いそのままディーラーに行きました自分で直りましたの件ですが、二つのキーが使えたのではなく、ロック側のボタンを押したときにLEDが点灯しなかったのが点灯するようになったことです電波が出るようになったのかは未確認です分解してのことですが、ボタンの下にスイッチがありますが、そのユニットがずれていたような気がしますボタンを押したとき”パッチ”と押した感覚がありますがそれが無くなっていましたディーラーの対応ですがそこまで期待して行ったのでは無いんですただ、見るなり電池交換以外はできませんとのことでした今回の代金は勉強代と思ってますので、、、、、、ただ、客の了解を得た上で分解してみる位はしてほしいと思いましただめもとでも、やってみることが顧客満足につながると思いますこれって、期待しすぎですかね~分野は違いますが、自分の仕事ではいつもそう思っています(顧客が納得する対応)クレーマーみたいですがあくまでも私は三菱fanです長々と言い訳みたいにすいませんでした今後とも、よろしく御願いします
nakayamaさん こんばんは 少々キツイ発言が続いておりましたので、お返事いただけないのではと実は心配しておりました(^^;;)> 二つのキーが使えたのではなく、ロック側のボタンを押したときに> LEDが点灯しなかったのが点灯するようになったことです> 電波が出るようになったのかは未確認ですおそらく電波も出ていると思います。試してみてはいかがでしょう。2つあれば便利かも。> ただ、客の了解を得た上で分解してみる位はしてほしいと思いました> だめもとでも、やってみることが顧客満足につながると思います> これって、期待しすぎですかね~ それは期待しすぎでしょうね。リモコンの基盤まで触れるエンジニアは三菱に限らず車屋さんの営業所にはいないでしょう。家電等メーカーのエンジニアでさえこういうケースではアッセンブリ交換だと思います。また何かありましたら遠慮なく発言してくださいね。