以前にも何度かお邪魔させていただきました、渓流大好きＳＧと申します。
未だ、平成8年登録の前期ｐｄ8Ｗに乗っております。　走行距離はやっと22万キロです。
この度は、リアマフラーについて御伺いします。　腐食が激しく2月上旬の車検は厳しい
状況なのです。
過去にＨＳＴ製の社外マフラーと交換したことがありましたので、ネット等で検索した結
果すでに純正品を含め廃盤品となっており在庫も無くなっておりました。
　オークションも見てみたのですが、当方のＳＧに適合する中古品も見当たらず困ってお
ります。　どこかに無いものでしょうか？　ガナドール・サクソン等のカスタムマフラー
は価格的に手が出そうにありません。　なにとぞ御教授ください。
宜しくお願い致します。　

> 以前にも何度かお邪魔させていただきました、渓流大好きＳＧと申します。
> 未だ、平成8年登録の前期ｐｄ8Ｗに乗っております。　走行距離はやっと22万キロです。
> この度は、リアマフラーについて御伺いします。　腐食が激しく2月上旬の車検は厳しい
> 状況なのです。
> 過去にＨＳＴ製の社外マフラーと交換したことがありましたので、ネット等で検索した結
> 果すでに純正品を含め廃盤品となっており在庫も無くなっておりました。
> 　オークションも見てみたのですが、当方のＳＧに適合する中古品も見当たらず困ってお
> ります。　どこかに無いものでしょうか？　ガナドール・サクソン等のカスタムマフラー
> は価格的に手が出そうにありません。　なにとぞ御教授ください。
> 宜しくお願い致します。　

Googleで調べたらauマーケットであるみたいですよ
とりあえず見たところ　pd8wに対応しているみたいです。

> > 以前にも何度かお邪魔させていただきました、渓流大好きＳＧと申します。
> > 未だ、平成8年登録の前期ｐｄ8Ｗに乗っております。　走行距離はやっと22万キロです。
> > この度は、リアマフラーについて御伺いします。　腐食が激しく2月上旬の車検は厳しい
> > 状況なのです。
> > 過去にＨＳＴ製の社外マフラーと交換したことがありましたので、ネット等で検索した結
> > 果すでに純正品を含め廃盤品となっており在庫も無くなっておりました。
> > 　オークションも見てみたのですが、当方のＳＧに適合する中古品も見当たらず困ってお
> > ります。　どこかに無いものでしょうか？　ガナドール・サクソン等のカスタムマフラー
> > は価格的に手が出そうにありません。　なにとぞ御教授ください。
> > 宜しくお願い致します。　
>
> Googleで調べたらauマーケットであるみたいですよ
> とりあえず見たところ　pd8wに対応しているみたいです。

　早速の情報ありがとうございます。

ショップに問い合わせた所、やはり廃盤で在庫無しとの事でした。
どなたか程度の比較的良い中古など、おもちの方いらっしゃいませんか？
もう少し乗っていたいと思うのですが…
　情報お待ちいたします。

　お世話様でした。
三菱のディーラーに製造中止廃盤品・在庫無しと言われたものが、
モノタロウの担当者に探してもらったら、メーカー在庫ありで早速
注文いたしました。
数は少ないようですが、当方のようにまだ前期SGに乗られる方は
今が最後のチャンスではないでしょうか？

　上記の経緯でディーラーの対応に不信感！！
最近の三菱自動車の業績悪化も頷けるようでした。
　大変おさわがせいたしましたが、もうすこし老体のSGに
載れるようです。ありがとうございました。

渓流大好きＳＧさん
見つかって良かったですね。
私もモノタロウは良く利用してます。
ますます見かけなくなってきたスペギ、長く乗りましょう！

> 渓流大好きＳＧさん
> 見つかって良かったですね。
> 私もモノタロウは良く利用してます。
> ますます見かけなくなってきたスペギ、長く乗りましょう！

　ご返信ありがとうございます。

最近では、ほとんど公道ではスライドしなくなったフロントガードバー付前期SGですよね。　発注したマフラーも本日無事届いたのですが、純正マフラーはフランジガスケットは別売りだったのですね。　
以前社外品を購入した際は付属でしたもので、慌てて発注いたしました。
　
　また、困った時はお邪魔させていただきます。

はじめまして。
前期型KD-PE8W、95年モデルに乗っています。
私も諸事情によりノーマルマフラーが必要となり探していました。
こちらにお世話になり、モノタロウで発注させて頂いた次第です...が。
なんと私、品番を間違えて注文してしまいました（汗）
注文書を見返すと、H9-11年モデル、KD-から始まる中期型の部品番号でした。

ドキドキしつつ先程作業を無事終えましたので結果をお伝えします。

モノタロウにて注文した際は『適合不可』となっていましたが、実際のところは『適合』でした。

恐らく私の逆、つまり中期に前期のマフラーを付けることも可能であると思います。
しかし、社外マフラーにおいては機械式と電子制御では噴射セッティングが違いますから、開発段階におけるベストセッティングの上行ってるでしょうから、私の素人目の口からオススメとは言えません。
しかし、ガナドールに確認してみると、KD-型はショート、ロングともに前期中期の差はありませんでした。
サクソンの場合は前期中期分けて作っているような書き方でしたが、恐らく同じように違いはないでしょう。

前期型 MB957431
中期型 MR340916

真相としては部品番号を新車時に一新したという事だと思います。（もしかしたら性能に変化ありかもしれませんが、前期のノーマルマフラーに乗ったことがないので分かりません。）
あくまでもノーマルマフラーの場合とだけお考え頂けると幸いです。
前期型乗りの延命に役立てればと思います。
中古品狙いの方も、今回の結果は役立つのではないかなと思います。
絶滅危惧種な前期型マニアとしては、嬉しい結果となりました。
長文失礼致しました。