4M40ディーゼルSGから6G72ガソリンSGに3月に乗り換えた者です。 今さらですが、ハンドル左下のこの引っ張るチョークのようなスイッチは何でしょうか？ PD6W 2002年式　20アニバモデル　ハイルーフ車です。 よろしくお願い致します。

> 4M40ディーゼルSGから6G72ガソリンSGに3月に乗り換えた者です。
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> 今さらですが、ハンドル左下のこの引っ張るチョークのようなスイッチは何でしょうか？
> PD6W 2002年式　20アニバモデル　ハイルーフ車です。
> よろしくお願い致します。

画像反転してました。すいません。

私の車にも付いていますが、使ったことはありませんでした。
取説によると暖房の外気取入れ口を切り替えるレバーで
降雪時にはレバーを引いて暖房の効きを良くするもので
降雪時以外は押し込んだ状態で使用するとあります。
チョークやデコンプのレバーではないようです。

役目は過去スレにも出ていますが、断言はできませんが寒冷地仕様に付いているようで(私のシャモニーにも付いてます)、外気導入は通常、ボンネット(フロントグリル)から引き込んでいますが、吹雪を吸い込むので、そのレバーで左フェンダー内のダクトとを切り替える(バッテリー、コンデンスタンク、フェールフィルター上にある仕切り板)事で、吹雪の侵入を避けます。
若干ですが導入外気温や臭いも変えられます。
尚、ワイヤーなので、引くのは引けるのですが、戻すのにはバネが付いていますが、へたると戻らなくなります。
部品を注文しようとしましたが、供給が終わってしまい、自作するしかありません（汗

> 役目は過去スレにも出ていますが、断言はできませんが寒冷地仕様に付いているようで(私のシャモニーにも付いてます)、外気導入は通常、ボンネット(フロントグリル)から引き込んでいますが、吹雪を吸い込むので、そのレバーで左フェンダー内のダクトとを切り替える(バッテリー、コンデンスタンク、フェールフィルター上にある仕切り板)事で、吹雪の侵入を避けます。
> 若干ですが導入外気温や臭いも変えられます。
> 尚、ワイヤーなので、引くのは引けるのですが、戻すのにはバネが付いていますが、へたると戻らなくなります。
> 部品を注文しようとしましたが、供給が終わってしまい、自作するしかありません（汗


ありがとうございます。
自分の場合、あまり使わない感じですね。
よっぽど寒い地方に行った時に活用します。