ＰＤ８Ｗ　平成13年ディーゼル　21万キロ　シャモニーに乗ってきました。
今年の夏は全く動作しないエアコンでしたがなんとか扇風機でしのぎました。
足回りブッシュ類全体の劣化、エンジン、オートマオイル漏れ、
低温時の始動性の悪さ。フレームのそこそこ大きな穴など…
フレーム以外は修理しようと思ってましたが　仕事上メインで使っている車であり
長く修理に出せない事とハイエースの積載性が必要になり乗換えすることにしました。
不具合は色々ありますがエンジン自体は快調で乗っていて楽しく、
なによりこれからの季節は４ＷＤが頼もしい車なので相当悩みました。
車の方は来月位に某オークションに出してみるつもりです。
これからも街でスペギを見かけると目で追ってしまうでしょうけど、大変好きで
手の掛かる車でした。
こちらの掲示板では大変沢山のお知恵を頂き有難うございました。感謝致します。
これからも世界でも希少で４駆らしいオフロードワゴン　スぺギをお楽しみ下さい。

ご報告ありがとうございます。

車も年と共に、あちこちにガタが来てしまいますね。
エアコン修理や、フレームの穴修復はかなりの額になると思いますし
ここを治せばこっちが壊れると・・「モグラたたき状態」で壊れて来
ますので、乗り換えは妥当だと思います。

ハイエースも良い車だと思います。
個人的には外観も好きです。

普段走っていて、スペースギアを見かけるのも少なくなりました。
遭遇するのは月一回くらいかな？

それより見かけないのはＤ：５の新型（^^）先日、はじめて見ました。
雪の全く降らない宮崎では４ＷＤは売れないのかも？

MORIMORIさん　ありがとうございます。
こちらでは　シェーバーＤ５　結構見ますよ。
でも、自分はスターワゴンであれＤ５であれデリカにはつい意識
してしまうので、普通の感覚から考えると　やっぱり少ないですね。新Ｄ５。

昨日　仕事先のガードマンのオジサンが私のスペギがかっこいい、
欲しい　最高やねと話しかけて来ました。
車の事は詳しくはないけど、これが18年前　20万km以上走っているようには見えない。
すごくかっこいいと。もう数日で手放すと言うともったいないとしきりに言われました。
そう言われてあらためて見ると　やっぱりスペギはいいな…手放したくはないなあと。
スペギ　たまに声をかけられました。おじさんばかりだったけど。
こちらは割と雪が降るので、ＦＲのハイエースは不安ですが仕方ない(-_-;)
ありがとうございました。