いつも拝見させていただきかなり参考にさせてもらっております。
はじめて、ご質問させていただきます。よろしくお願いします。
車両　１２年式の中期シャモニー　PE-8W
症状２WDの時に　減速時停止寸前で異音が出ます。ガガガと・・・
４WDにすると異音は消えます。　ちなみに　４WDにしてもメーターパネルの４WDランプは
全く点灯しません。『電球は新品に換えております。』
個人的な見解ですが　ソレノイドバルブの調子がわるく２WDに戻りきれてないのかと勝手に推測しております。よってまずは値段の安いソレノイドバルブから交換して行こうと思っております。それで改善しなければフリーホールハブ？あたりかと勝手に推測しております。
もし、同じような経験、もしくは情報をお持ちの方いらっしゃいましたらお力も貸していただけないでしょうか？　突然で申し訳ありませんが　よろしくお願いします。

> 交換した配管

ご返信ありがとうございます。本日、三菱にてソレノイドバルブを購入後交換いたしました。ディーラーの方もまずはソレノイド⇒アクチュエーター⇒治らなければ入庫と親切な対応いていただきました。　そして付いていたソレノイドバルブの抵抗値を測ったところ片方が断線していた模様で結果交換して良かったと思い込んでおります。ソレノイド交換時に『ぷしゅ』っと圧が抜けました。今のところ２WDでおとなしく走行しております。しかし４WDに切り替えてもメータパネルの４WDランプは点灯せずです泣　ディーラー入庫の際には配管交換も含めて相談したいと思います。

> > 交換した配管 > > ご返信ありがとうございます。本日、三菱にてソレノイドバルブを購入後交換いたしました。ディーラーの方もまずはソレノイド⇒アクチュエーター⇒治らなければ入庫と親切な対応いていただきました。　そして付いていたソレノイドバルブの抵抗値を測ったところ片方が断線していた模様で結果交換して良かったと思い込んでおります。ソレノイド交換時に『ぷしゅ』っと圧が抜けました。今のところ２WDでおとなしく走行しております。しかし４WDに切り替えてもメータパネルの４WDランプは点灯せずです泣　ディーラー入庫の際には配管交換も含めて相談したいと思います。 お疲れ様です。春巻です。 一度フリーホイールエンゲージスイッチを確認してみるとよいかもしれません。

> > > 交換した配管
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> > ご返信ありがとうございます。本日、三菱にてソレノイドバルブを購入後交換いたしました。ディーラーの方もまずはソレノイド⇒アクチュエーター⇒治らなければ入庫と親切な対応いていただきました。　そして付いていたソレノイドバルブの抵抗値を測ったところ片方が断線していた模様で結果交換して良かったと思い込んでおります。ソレノイド交換時に『ぷしゅ』っと圧が抜けました。今のところ２WDでおとなしく走行しております。しかし４WDに切り替えてもメータパネルの４WDランプは点灯せずです泣　ディーラー入庫の際には配管交換も含めて相談したいと思います。
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> お疲れ様です。春巻です。
> 一度フリーホイールエンゲージスイッチを確認してみるとよいかもしれません。

春巻様、ご親切にありがとうございます。時間が出来ましたら早速リフトであげて点検してみたいと思います。因みに壊れていたらどのようになっているのでしょうか？わかられる範囲で結構ですので教えて頂ければ幸いです。お手数おかけして申し訳ありません。

> > > > 交換した配管
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> > > ご返信ありがとうございます。本日、三菱にてソレノイドバルブを購入後交換いたしました。ディーラーの方もまずはソレノイド⇒アクチュエーター⇒治らなければ入庫と親切な対応いていただきました。　そして付いていたソレノイドバルブの抵抗値を測ったところ片方が断線していた模様で結果交換して良かったと思い込んでおります。ソレノイド交換時に『ぷしゅ』っと圧が抜けました。今のところ２WDでおとなしく走行しております。しかし４WDに切り替えてもメータパネルの４WDランプは点灯せずです泣　ディーラー入庫の際には配管交換も含めて相談したいと思います。
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> > お疲れ様です。春巻です。
> > 一度フリーホイールエンゲージスイッチを確認してみるとよいかもしれません。
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> 春巻様、ご親切にありがとうございます。時間が出来ましたら早速リフトであげて点検してみたいと思います。因みに壊れていたらどのようになっているのでしょうか？わかられる範囲で結構ですので教えて頂ければ幸いです。お手数おかけして申し訳ありません。

お疲れ様です。春巻きです。
状態の確認（フロントデフがフリーになっているか？否か）のスイッチですので導通確認でokです。

四駆をon,offしても導通が出ない、もしくは、導通が切れないになると思います。
症状から導通が出ないようになっていると思います。

視覚的に破損している事は少ないと思います。基本交換ですが、ソケット部接点クリーナーで復活するかもしれません。
ソケットは２カ所あった気がします。
プッシュタイプのスイッチですので固着してる事があると思います。CRCなどで動きを良くすれば改善出来るかもしれません。

文章が下手ですいません。これで　参考になれば幸いです。

ソケット２個は嘘でした。すいません。 写真の9番がフリーホイールエンゲージスイッチのソケットです

> > 交換した配管 > > ご返信ありがとうございます。本日、三菱にてソレノイドバルブを購入後交換いたしました。ディーラーの方もまずはソレノイド⇒アクチュエーター⇒治らなければ入庫と親切な対応いていただきました。　そして付いていたソレノイドバルブの抵抗値を測ったところ片方が断線していた模様で結果交換して良かったと思い込んでおります。ソレノイド交換時に『ぷしゅ』っと圧が抜けました。今のところ２WDでおとなしく走行しております。しかし４WDに切り替えてもメータパネルの４WDランプは点灯せずです泣　ディーラー入庫の際には配管交換も含めて相談したいと思います。 点検方法です。 これが原因かわかりませんが一度確認した方が良いと思います。 スイッチを外す際は玉が入っていたような記憶があります。曖昧な記憶ですが 無くさないように気をつけて下さい。

> 点検方法です。
> これが原因かわかりませんが一度確認した方が良いと思います。
> スイッチを外す際は玉が入っていたような記憶があります。曖昧な記憶ですが
> 無くさないように気をつけて下さい。

春巻さま
何から何までご親切にありがとうございます。。画像をみながらチェックしたいと思います。
また、わからないことがありました。越し積もするかもしれませんがそのときは宜しくお願いします。

>
> > 点検方法です。
> > これが原因かわかりませんが一度確認した方が良いと思います。
> > スイッチを外す際は玉が入っていたような記憶があります。曖昧な記憶ですが
> > 無くさないように気をつけて下さい。
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> 春巻さま
スイッチを外し　通電を確認しましたところ・・・抵抗値無限大・・・ってことは
断線って事のようです。。なので　部品の方を頼んで見ることにします。
それで改善すればとおもいます。　ありがとうございました！！