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タイトル4M40ウォーターポンプ交換に際しアドバイスを
記事No: 17043
投稿日: 2017/06/06(Tue) 17:33
投稿者: MORIMORI
H8年10月登録 KPD8Wです。
今朝、冷却水漏れを発見、ウォーターポンプ部からのようです。
走行、年式からそろそろ漏れるなかな?と思い、ウォーターポンプ自体は入手済です。
交換手順は整備書でわかるのですが、ここがやりにくいとか、コツとかありますか?
プーリーは簡単に移植できましたか?

数か月前に、オルタネータを自分で交換したのですが、その時ウォーターポンプも
予防でやっておけばよかったと後悔。

ついでにサーモスタットも交換した方が良いでしょうかね。


タイトルRe: 4M40ウォーターポンプ交換に際しアドバイスを
記事No: 17044
投稿日: 2017/06/06(Tue) 18:15
投稿者: 春巻@H6年式PF8W
> H8年10月登録 KPD8Wです。
> 今朝、冷却水漏れを発見、ウォーターポンプ部からのようです。
> 走行、年式からそろそろ漏れるなかな?と思い、ウォーターポンプ自体は入手済です。
> 交換手順は整備書でわかるのですが、ここがやりにくいとか、コツとかありますか?
> プーリーは簡単に移植できましたか?
>
> 数か月前に、オルタネータを自分で交換したのですが、その時ウォーターポンプも
> 予防でやっておけばよかったと後悔。
>
> ついでにサーモスタットも交換した方が良いでしょうかね。

お疲れ様です。オルターネータ交換したことがあれば問題ないと思います。
私ならサーモは一緒に交換します。
人に寄ってはシール材を塗布するみたいです。
私はパッキンにシリコーングリスを塗布して取り付けました。(固着防止、よれ防止
、密着の安定、パッキンのなじみを良くするため)
ファン周辺のボルトが固着して大変かもしれません。
ついでにファンのサーモクラッチの清掃、オイル漏れの点検をした方が良いと思います。
それと交換後ですが、正規の圧力になるのでヒーターホースなど交換したことによって漏れる場所もあるので
しばらくは、エンジンルームや下回りを気にした方がよいと思います。

3年前に交換しましたが、悩む事なくできたのでオルターネータ交換できたのであればやはり問題ないとおもいます。


タイトルRe: 4M40ウォーターポンプ交換に際しアドバイスを
記事No: 17045
投稿日: 2017/06/06(Tue) 23:04
投稿者: MORIMORI
春巻@H6年式PF8W さん、早々のお返事ありがとうございます。

幸い、漏れの程度はそれ程でもないようなので、これから、サーモスタットを発注
の上、同時交換したいと思います。

> ファン周辺のボルトが固着して大変かもしれません。

そこなんですよね・・モロ雨風当たる部分で、それだけが一番心配です。

> ついでにファンのサーモクラッチの清掃、オイル漏れの点検をした方が良いと思います。

具体的には、どんな作業をするのでしょうか?


タイトルRe: 4M40ウォーターポンプ交換に際しアドバイスを
記事No: 17046
投稿日: 2017/06/06(Tue) 23:59
投稿者: 春巻@H6年式PF8W
> 春巻@H6年式PF8W さん、早々のお返事ありがとうございます。
>
> 幸い、漏れの程度はそれ程でもないようなので、これから、サーモスタットを発注
> の上、同時交換したいと思います。
>
> > ファン周辺のボルトが固着して大変かもしれません。
>
> そこなんですよね・・モロ雨風当たる部分で、それだけが一番心配です。

エンジンが暖かい内にやった方が外し安かもしれませんよ。
>
> > ついでにファンのサーモクラッチの清掃、オイル漏れの点検をした方が良いと思います。
>
> 具体的には、どんな作業をするのでしょうか?

私は、まずオイルのにじみの確認、ほこりをとって真鍮ブラシで擦ってパーツクリーナーを噴いた感じです。
中にシリコンオイルが入っているので漏れがひどいようなら交換もしくはO/Hを考えた方がよいと思います。
ネットでパジェロ系でO/Hしている人の記事があったと思います。


タイトルRe: 4M40ウォーターポンプ交換 完了
記事No: 17048
投稿日: 2017/06/12(Mon) 21:59
投稿者: MORIMORI
Re: 4M40ウォーターポンプ交換 完了 春巻@H6年式PF8Wさん

おかげさまで、ウォーターポンプとサーモスタット、無事交換終えました。
ファン、バイメタル部は特に問題なさそうでした。(良かった)
回転するので緩めるのに、締めるのに困った・・・
しかし、木の棒に木ねじを刺した、プーリー回転止め冶具を思いつき、即席作成、
使用した結果、旨く行きました。

交換後、エンジンをかけたら、シャリシャリ音が・・
うわぁーーーなんだーーぁーー ポンプ不良品?
焦りました。

原因は・・・ 下に入るので、あらかじめ当てがっていたフロアジャッキがエンジンの振動
でビビッていただけでした(ちゃんちゃん)

後日詳しいページを作成します。

 


タイトルRe: 4M40ウォーターポンプ交換 完了
記事No: 17052
投稿日: 2017/06/14(Wed) 23:05
投稿者: 春巻@H6年式PF8W
> 春巻@H6年式PF8Wさん
>
> おかげさまで、ウォーターポンプとサーモスタット、無事交換終えました。
> ファン、バイメタル部は特に問題なさそうでした。(良かった)
> 回転するので緩めるのに、締めるのに困った・・・
> しかし、木の棒に木ねじを刺した、プーリー回転止め冶具を思いつき、即席作成、
> 使用した結果、旨く行きました。
>
> 交換後、エンジンをかけたら、シャリシャリ音が・・
> うわぁーーーなんだーーぁーー ポンプ不良品?
> 焦りました。
>
> 原因は・・・ 下に入るので、あらかじめ当てがっていたフロアジャッキがエンジンの振動
> でビビッていただけでした(ちゃんちゃん)
>
> 後日詳しいページを作成します。

お疲れ様です。無事終わって何よりです。
ビビリ音にはいつもビクビクさせられますね。
私も何度も似たような経験があります。
古い車はいつ何が起こってもふしぎではありませんからね


タイトルRe: 4M40ウォーターポンプ交換 完了
記事No: 17056
投稿日: 2017/07/02(Sun) 11:25
投稿者: MORIMORI
こんにちは・・
アバウトな4M40エンジンウォーターポンプ交換手順ページ作成(^^;)
https://www.sgd4.com/diy2/waterpump/

> 古い車はいつ何が起こってもふしぎではありませんからね

1月に予防で交換したリビルドのオルタネーターが突然発電しなくなりました。
あたりはずれがありますね、
幸い1年/5000Km保証の期限内なのですが、暑い盛りの交換作業は辛いものが・・・


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