はじめまして。
現在、H10年式のE-PD6Wに乗っています。
3.0ガソリン・クリスタルルーフの後期型です。

このたび、スタッドレスタイヤを譲っていただけることになったのですが、16インチなので、
ホイールを探さなければならなくなりました。
タイヤはGEOLANDER I/T+　サイズが245/70R16です。

ノーマル車高でオーバーフェンダーなしなので、はみ出さないように、かつ、内側にも干渉
しないようなホイールを選定したいと思っています。

いろいろとネットで調べて、7Jでオフセット「+35」を考えているのですが、この場合は内側の
干渉はどうでしょうか？
「+28」で外側はギリギリという実例をみかけましたが、はみ出したくはないので安全圏として
ほぼノーマルホイールのオフセットが良いかと思っているのですが・・・
それとも、「+28」でギリギリに外側に持ってこないと、フルステアの時に内側が当たってしま
う恐れがありますでしょうか？

タイヤを組んでしまってからでは遅いので、お知恵を拝借できましたら幸いです。
よろしくお願いします。

こちらを参考にしてみてはいかがでしょうか。

https://www.sgd4.com/tire/tire.htm



> はじめまして。
> 現在、H10年式のE-PD6Wに乗っています。
> 3.0ガソリン・クリスタルルーフの後期型です。
> 
> このたび、スタッドレスタイヤを譲っていただけることになったのですが、16インチなので、
> ホイールを探さなければならなくなりました。
> タイヤはGEOLANDER I/T+　サイズが245/70R16です。
> 
> ノーマル車高でオーバーフェンダーなしなので、はみ出さないように、かつ、内側にも干渉
> しないようなホイールを選定したいと思っています。
> 
> いろいろとネットで調べて、7Jでオフセット「+35」を考えているのですが、この場合は内側の
> 干渉はどうでしょうか？
> 「+28」で外側はギリギリという実例をみかけましたが、はみ出したくはないので安全圏として
> ほぼノーマルホイールのオフセットが良いかと思っているのですが・・・
> それとも、「+28」でギリギリに外側に持ってこないと、フルステアの時に内側が当たってしま
> う恐れがありますでしょうか？
> 
> タイヤを組んでしまってからでは遅いので、お知恵を拝借できましたら幸いです。
> よろしくお願いします。

4ALさん、ありがとうございます。

245/70R16にホイールはオフセット+35にてギリギリ入りました。 ノーマルのフェンダーほぼいっぱいです。 フロントはステアリングを切っても干渉は無しでした。

245/70R16にホイールはオフセット+35にてギリギリ入りました。 ノーマルのフェンダーほぼいっぱいです。 フロントはステアリングを切っても干渉は無しでした。

245/70R16にホイールはオフセット+35にてギリギリ入りました。 ノーマルのフェンダーほぼいっぱいです。 フロントはステアリングを切っても干渉は無しでした。

良かったですね。
ただ、目いっぱいなので、ブレーキ踏んでいるときやフルバンプ時に
ステアリングを切っていると当たるかもしれませんので、ご注意ください。


>   245/70R16にホイールはオフセット+35にてギリギリ入りました。
>   ノーマルのフェンダーほぼいっぱいです。
>   フロントはステアリングを切っても干渉は無しでした。