皆様、こんにちは。りんぼうと申します。
96年式PE-8Wに乗っています。

同じ車種に乗り換えようと今乗っている車の査定をとある店にお願いしましたら、輸出向け
はディーゼルよりガソリン車の方が需要があるため値段は安いと言われました。
他の店ではディーゼル車なら輸出できるし需要があるからエンジンさえ無事なら高値で売れ
ると言われました。

この食い違いは、販路の違いか、あるいはどちらかが嘘をついているかだと思うのですが、
ロシアや東南アジア向けのディーゼル車の需要はガソリン車と比べて実際にどの程度あるのでしょうか。

先日、ついでにサラッと査定して貰いました。


４０万キロを超えていますが、１０万円と言われました。
あ、ディーゼルエンジンで輸出になります。

私もあれからいくつか当たってみたのですが、3万～10万でした。（すべて輸出）
自動車税の扱いもまちまちでした。
やはりディーゼルのほうが人気がある、で正解っぽいですね。