03年式PE8Wに乗っています。
ドライブジョイ製オイルフィルターの購入を考えています。
お使いの方がいらっしゃったら教えて頂きたいのですが、このフィルターにはドレンボルトが付いているのでしょうか？

> 03年式PE8Wに乗っています。 > ドライブジョイ製オイルフィルターの購入を考えています。 > お使いの方がいらっしゃったら教えて頂きたいのですが、このフィルターにはドレンボルトが付いているのでしょうか？ 過去記事から。 https://com.sgd4.com/bbs10000/wforum.cgi?list=&no=10867&mode=allread&page=0 https://com.sgd4.com/pbbs/joyfulyy.cgi?getno=2753#getno2753 私も、ドライブジョイのオイルエレメントの画像は残っていませんが、 お友達の車のオイル交換をしようとしたら、ＳＧ用のフィルターレンチが合わず。 見慣れないサイズのオイルエレメントだと思ったら、実は、ドライブジョイの オイルエレメントでした。 これ、基本的にパジェロ用なので、小さいんですよ。 しかも、パジェロ用のエレメントとも、形状が違っていて。 ドレンプラグもありません。 実際に、パジェロ用のエレメントを装着したことがありますが、互換性はあります。 ※エレメントが小さいので、ろ過性能は落ちると思いますから、早期交換をお奨めします。

質問の主旨に合うかどうかは分かりませんが。

私の納車時には、ピットワーク(日産系)のMT028が付いてました。

これはバイパス式で、ドレンボルト付き即ち、三菱純正と互換すると思います。
製造元が同じかもしれませんね。

今は、値段優先で、サンエレメントSO-578(一応日本製は譲らない)ですが、ドレンボルトはありますが、バイパス式ではなく単層です。

余談ですが、デンソー製(タクティドライブジョイ)は、エレメント(フィルターの素材)が特殊な素材で、濾過能力が高いとの話があります。
個人的には、濾過能力が高い＝詰まりやすい、循環スピードが遅いになると思っておりますので、交換は早めという事に。

kazuhikoさん、98軍鶏DTのナベ＠福岡さん、レス有難うございます。

ドライブジョイのオイルフィルタは値段が安いので興味があったのですが、容量が小さい上にドレンボルトが無いのでは駄目ですね。

有難うございました。