みなさん　こんにちは
H8 4M40 29万キロのみーやです。

とうとう私の車両も右フロントアッパーアームから
異音が出だしまして、交換しなければならなくなりました。

そこでご相談です。

このアーム交換方法手順が分かる方がお見えでしたら、
是非教えて頂けますでしょうか？

ステアリングラック交換などは、
以前、自分で行ったので、整備レベルはこの位です。

整備書なども合わせて持ち合わせていましたら、
是非ともUPをお願い致します。

どうぞお願いします。

> とうとう私の車両も右フロントアッパーアームから
> 異音が出だしまして、交換しなければならなくなりました。

> このアーム交換方法手順が分かる方がお見えでしたら、
> 是非教えて頂けますでしょうか？

・トーションバー及びフロントアンカーアームの撤去
・ショックアブソーバー及びブラケット撤去
・ブレーキラインの切り離し
・アッパーアームボールジョイントの切り離し

最後に、アッパーアームの取り外し

kazuhikoさん

いつもアドバイスありがとうございます。

とりあえず、中古のアッパーアームを購入して
チャレンジします。

３０万キロ近くになりますと、
相変わらずですが、これもあれもと不具合が出てきますね！

でも好きなので、楽しみながら乗り続けます。。

こんばんわ
H9年後期PD6W14万km走行に乗っているくまと申します。

遅レス＆横レスで何なんですが

> とりあえず、中古のアッパーアームを購入して
> チャレンジします。

私も今回やらかしちゃったんですが、DIYでブッシュとボールジョイントのみ交換しようとしたら
ブッシュ単体では部品が無いそうです。
異音の原因はわかりませんが中古のアームを買ってもリフレッシュ出来ませんので
ボールジョイントのみ交換かアームASSYで買ったほうが良さげです。

あと個人的に思ったんですがブレーキライン切り離しは結構労力がかかるので
クランプ部分に金ノコで切れ目を入れてラインはそのまま生かす方法を取ろうかと
思っています。

> でも好きなので、楽しみながら乗り続けます。。

お互い頑張って乗り続けましょう！