ここ最近やけに暖房の効きが悪いなと思ってボンネットを開けてクーラントのリザーバタンクを見たらほぼカラになっていました。とりあえずクーラントを補充すると暖房は生き返りましたが、リザーバタンクのキャップの直下から出ている透明なチューブからクーラントが漏れだしていました・・・
どうやらリザーバーに吹き戻っていたようです。
この場合は大抵ラジエターのキャップを交換するとOKだと思いますがうちのPD8Wのラジエーターには見えるところにキャップが付いていません。
リザーバーのキャップ交換で事足りるのかな？
その辺の事をよろしければご教授下さい。宜しくお願いします。
それでは皆さん良いお年を。来年もそれぞれの愛車で頑張りましょう。

> PD8Wのラジエーターには見えるところにキャップが付いていません。 液体の中に存在する気体は、容器の高いところに溜りますね。 ラジエターキャップは、装置の一番高い場所に位置するのがお約束です。 ですが、スペースギアのボンネットの形状から、ラジエターは、リザーブタンクよりも低い位置にありますから、ラジエターのアッパータンクにキャップが付いていても、一般的に意味がありません。 ※例外もございまして、画像は、レガシィ（ＢＥ／ＢＨ系）の最終型との比較　サブタンク上にメインのキャップがありますが、最終型では、ラジエターアッパー上部に、もう１個追加されています。

> > PD8Wのラジエーターには見えるところにキャップが付いていません。
>
>
> 液体の中に存在する気体は、容器の高いところに溜りますね。
> ラジエターキャップは、装置の一番高い場所に位置するのがお約束です。
> ですが、スペースギアのボンネットの形状から、ラジエターは、リザーブタンクよりも低い位置にありますから、ラジエターのアッパータンクにキャップが付いていても、一般的に意味がありません。
書き込み有り難うございます。
となるとSGの場合にはバッテリー後方にある白いタンクの蓋がソレって事なのでしょうか。

> となるとSGの場合にはバッテリー後方にある白いタンクの蓋がソレって事なのでしょうか。
それはウォッシャータンクの蓋ではないですか？
スペースギアの場合、あなたのおっしゃる「ラジエターキャップ」はリザーバータンクの
蓋がそれに当たります。
リザーバータンクの蓋はそういう構造になっていませんか？

> > となるとSGの場合にはバッテリー後方にある白いタンクの蓋がソレって事なのでしょうか。
> それはウォッシャータンクの蓋ではないですか？
> スペースギアの場合、あなたのおっしゃる「ラジエターキャップ」はリザーバータンクの
> 蓋がそれに当たります。
> リザーバータンクの蓋はそういう構造になっていませんか？
それっぽい構造には成っていましたが、ほんとうにこれかなぁ？って疑問があったので・・・
有り難うございました。
リザーバーの奥にある白い蓋がウォッシャーなのは判ります。蓋自体にそのような表記がありますので間違えようがありません。
ただ自分は今迄ラジエーター自体に蓋が付いているもんだと思い込んでいたので疑問に思っただけのことなのです。
10年以上も乗っていて何を今更とツッコミを半ば覚悟の上の書き込みだったのですけどね。