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平成8年式のロングに乗っています。もうすぐ車検なのですが フォグランプが純正品と社外品PIAAの2種類付いてスイッチも別々で4灯同時に点灯してしまいます。車検に通るよう2灯づつ切替れるように純正のスイッチだけ残してその線にon-onスイッチをつけて切替たいと思っています。ただ配線の方法が分かりません。テスターで点灯時の電圧を測ってみたところ 純正のコネクターの3番 緑白線が12V PIAA フォグランプ 黒アース 赤・白共12Vでした。スイッチの種類とつなぎ方分かる方よろしくお願いします。
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返信ありがとうございます。純正のコネクターの3番 緑白線が12VにPIAA フォグランプ 白線を仮接続したら4灯点灯しましたのでそこに切り替えスイッチをつけようと思っています。ただハイビームにしたときに純正フォグは切れるのにPIAAのフォグが消えません。消えるように4極のノーマルクローズリレーか 5極リレーでハイビームの信号をさがして消灯するようにしようかと思っています。室内配線でハイビームの線がまだ探せていません。場所は分かりますか。
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> 室内配線でハイビームの線がまだ探せていません。場所は分かりますか。
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純正フォグはマイナスコントロールでPIAAフォグはプラスコントロールなので スイッチだけだとだめでした。純正スイッチをONにするとフォグへの配線が0Vになり点灯し OFFとHIビームの時に12Vが流れて消灯しています。5極リレーで0Vの時にPIAAフォグが消灯し12V流れたときに点灯するようにすればOFFの時とハイビームの時にPIAAフォグがついてしまうように思います。考えれば考えるほど分からなくなってきました。アドバイスよろしくお願いします。
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現物を見れば判り易いとは思いますが考えるの面倒ですね。
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返答ありがとうございます。今週の日曜日にでも配線をやり直してみます。また分からないことがあれば質問させていただきます。ありがとうございました。
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今週の日曜日に教えていただいた図を参考に配線を繋ぎ直したら無事に点灯しました。アースの線を室内に入れるのが狭いので手こずるかなあと思っていたのですが PIAAのフォグは車幅灯の配線がエンジンルームから室内に入っていたので、それを切断しアースにつないだので簡単に繋ぎ変えることが出来ました。後はAの線を3番のテールランプ線につなげば完了。これでスイッチで純正フォグと切り替えが出来るようになりました。丁寧に教えていただきありがとうございました。
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らん さん
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