お尋ねいたします。Ｖ３-3000、平成14式の20theアニバーサリーモデルですが、
オイル交換で3.5リットルでオイルゲージのＵＰラインにオイルが達します。
車を傾けたり又は揺すってみたりして、オイルは抜いてます。
３度試しましたが、結果は変わりませんでした。V6-3000のオイルは、4リットル強だったと思います。どなたか、この様な症状に遭遇、対処された方おられないでしょうか。
ただ、ごく最近車を手に入れましたので過去の事は解りません。

よろしく、お願いします。

どうやら、オイルゲージが替わって居る可能性があるみたいです。
V6-3000のオイルゲージの長さをどなたか教えていただけないでしょうか。
金属部分の長さをお願いします。

自分、H11.V6-3000です。
いま出先なんで帰ったら計ってお知らせしまーす。

金属部分は48cmでした～。

自分もPD6W@青森 様
お出かけでお疲れにも関わらずお手数をお掛けしました。

先ほど、オイルゲージの寸法を測りましたが、４８cmでした。
と言うことは、ゲージ間違いじゃい事が判明しました。

約0.5リッターのオイルはどうなったのでしょうかね。
困った事です。

自分もPD6W@青森様、ありがとうございました。

ＰＦ６Ｗ（ロングのＶ６）３台を、毎回ＤＩＹで交換しています。

エレメントを交換せず、４Ｌ入った事はありません。
逆に４Ｌ入れてしまい、下から抜いている仲間を
見たことがあります。

６Ｇ７２エンジンは、４Ｌだと入れすぎだと思いますが？

PD6W　V63000(6G72)に乗っています。
DIYでオイル交換をしています。

オイルとオイルエレメント交換時は約4L入れてます。
オイルのみ交換時は約3.5L入れてます。

ふくろうさんがオイル交換のみ作業の場合は3.5Lで合っているような...。

Ｐちゃん様、あいあい様
そうなんですか、３．５リットル入れてらっしゃるんですすか。
安心しました。
この状態で、約１０００ｋｍ走りましたが今のところ異常はでてません。

ありがとうございました。