H8年　PD8W　4M40に乗ってます。

エアーエレメント（エアークリーナ)を社外品に交換しようと思ってます。

パジェロV26系(4M40)とエレメントの互換性ありますか？

いろいろ調べたのですがパジェロの情報が少なすぎて

ご存知の方がおりましたら　よろしくお願いします。

H6年　V46WG 2.8DT　4M40に乗っているHiroです。 >エアーエレメント（エアークリーナ)を社外品に交換しようと思ってます。 純正エアクリーナー交換前提の場合です。（純正エアクリBOX使用） パジェロV26,V46(4M40)のエレメントは共通です。 ただV26,V46(4M40)も前期型/機械式、後期型/電子制御式で異なります。 前期型/機械式　 楕円形、純正品番:MD603384 サイズa=229mm /b=137mm /h=146mm 後期型/電子制御　円筒形、純正品番:MD620563 サイズa=149mm / b=83mm /h=83mm 　 H8年　PD8W　4M40はどちらのタイプかわかりませんのでご確認ください。 ご参考までに写真のものは前期型になります。 むき出しきのこ型であればインテークホースの径と取付けスペースが合えばパジェロ用に限らず他車の物付くのではないでしょうか。

Hiroさんこんばんわ　H8年　PD8W 2.8DT　4M40に乗っているSaygです。

詳しい　寸法入り画像、ありがとうございます

当方前期型で、楕円形状のクリーナーボックスですが、そこにパジェロ用社外パワークリ-ナーを
装着しようと思ってましたが、寸法が違いますね。
（燃費アップを狙っていたのですが）

キノコ型も考えましたが、吸い込み音がうるさくなるとの事なので
今回はあきらめます。

どうもありがとうございました。

こんばんは。平成７年ＳＧ（２８００ＤＴ）に乗っています。 > H8年　PD8W　4M40に乗ってます。 > > エアーエレメント（エアークリーナ)を社外品に交換しようと思ってます。 > > パジェロV26系(4M40)とエレメントの互換性ありますか？ パジェロの２８００ＤＴに使用されているエアーエレメントの寸法については、 ＨＩＲＯさんが詳しく書かれておりますので、割愛しますが、互換性としては、 ・Ｌ型パジェロ（初代）Ｌ０４／Ｌ１４系　２５００ＤＴ（４Ｄ５６） ・Ｖ型パジェロ（２代目）　Ｖ１４／Ｖ２４／Ｖ３４／Ｖ４４系　２５００ＤＴ（４Ｄ５６） ・Ｖ型パジェロ（２代目）　Ｖ２６／Ｖ４６系（４Ｍ４０）※電子制御式は除く ・ジープ　Ｊ５３／Ｊ５５系　２７００ＤＴ（４ＤＲ６） Ｖ２６／４６系（２８００ＤＴ）の電子制御エンジン（９６年以降）は、楕円形ではなく、 円筒形をしており、まったく形状が異なります。 スペースギア／デリカカーゴのディーゼル車（４Ｄ５６／４Ｍ４０）のエアーエレメントは、 基本的に、他車種との互換性はありません。 但し、パジェロの機械式ディーゼル用のエアーエレメントが、寸法的に近いことは確かです。 ある社外品のエアーエレメントの寸法は、縦２２５ミリ／横１４５ミリ／高さ１４０ミリ 画像に、ＳＧ純正エアーエレメントの寸法を示したので、比較してみてください。 尚、余談ではありますが、デリカ関係の、他車種とのエアーエレメントの互換性について。 ●デリカスターワゴン（Ｐ２５Ｗ／Ｐ３５Ｗなど）　２５００ＤＴ 　→トヨタハイエース（１００系）　１ＫＺ搭載車 　→日産キャラバン／ホーミー（Ｅ２４系）　ＴＤ２７系エンジン搭載車 ●デリカスペースギア　（ＰＤ６Ｗ／ＰＦ６Ｗなど）　Ｖ６　３０００ 　→三菱　ＦＴＯ

kazuhikoさん こんばんは。H8年ＳＧ（２８００ＤＴ）に乗っています。

Yオクにパジェロ用パワークリーナーが出品されており、4M40のスペースギアにも適合可能
なんて書いていたから、うっかり購入してしまうとこでした。

エアークリーナーの交換時期がきたので、いろいろ探していたのですが
kazuhikoさんのHPを参考に今度 パスフィルターを購入してみようと思います。

純正品に比べ３倍ほど価格ですが
洗って使えるのでこちらのほうが経済的かもと思ってます。
今後ともよろしくお願いします。